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[城市建設] 希望西法、西韓能早日建成,構建關中城市群交通骨架

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發(fā)表于 2024-5-24 17:22:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國廣東廣州
本帖最后由 fangc 于 2024-5-24 17:29 編輯

【廣佛南環(huán)、佛莞城際定于5月26日12時正式開通運營 】廣佛南環(huán)、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際首尾相連,實現“四線”貫通運營,形成一條全長258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動脈。全線共設39座車站,其中,廣州5座、佛山9座、肇慶6座、東莞12座、惠州7座,列車最高運行時速為200公里。
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沙發(fā)
發(fā)表于 2024-5-24 17:24:05 | 只看該作者 來自: 中國廣東廣州
希望西法城際、西韓城際可以啟動建設,構建關中城市群交通大動脈。

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發(fā)表于 2024-5-24 17:27:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
fangc 發(fā)表于 2024-05-24 17:24
希望西法城際、西韓城際可以啟動建設,構建關中城市群交通大動脈。

上面也想盡快弄。就是現在手里沒米。當時沒抓住機會,現在沒機會了

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發(fā)表于 2024-5-24 17:38:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
廣東還是厲害,地鐵版的城際鐵路,按照公交化、地鐵化通營

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發(fā)表于 2024-5-24 17:44:28 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
漫步@ 發(fā)表于 2024-05-24 17:27
上面也想盡快弄。就是現在手里沒米。當時沒抓住機會,現在沒機會了

一步慢,步步慢

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發(fā)表于 2024-5-24 18:00:26 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這種城際鐵路以后只會越來越謹慎了

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發(fā)表于 2024-5-24 18:17:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
沒有經過地級市的城際鐵路現在很難了。

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發(fā)表于 2024-5-24 18:50:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
那邊還是富裕
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