15號(hào)線最終站名揭曉，西安地鐵三期所有車站公布

悅西安

對(duì)長(zhǎng)安大學(xué)城、航天基地沿線的高校師生與居民而言，地鐵15號(hào)線的每個(gè)節(jié)點(diǎn)動(dòng)向都備受關(guān)注。

6月6日，西安市民政局發(fā)布關(guān)于15號(hào)線一期車站的最終命名公告，至此地鐵三期規(guī)劃的7條線路站名已全部確定。

官方公告截圖

公告內(nèi)容顯示，根據(jù)《西安市軌道交通車站命名規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、社會(huì)公示、專家評(píng)審、部門(mén)會(huì)商等環(huán)節(jié)，命名方案已經(jīng)市地名辦會(huì)議研究通過(guò)。

線路車站自西向東的正式名稱依次為，細(xì)柳、府君廟、祝村西、祝村、郭杜西、郭杜、櫻花廣場(chǎng)、郵電大學(xué)、長(zhǎng)安廣場(chǎng)、航天城、皇子坡、東長(zhǎng)安街、東兆余，包括3座既有命名換乘站，新建車輛段名稱為細(xì)柳車輛段。

此前，官方層面曾于2022年12月初和今年4月底，分別發(fā)布兩次命名方案信息并征求意見(jiàn)。

經(jīng)過(guò)對(duì)比，剛剛揭曉的正式站名與4月公示版本保持一致，即更換了被詬病的上林苑一路、上林苑四路、上林苑七路等“上林苑”路名系列，取而代之的是祝村、祝村西及府君廟。

其余站點(diǎn)則采用車站所在街道或臨近高校、公共廣場(chǎng)或村落命名。像是細(xì)柳、郭杜站使用區(qū)域街道名稱，皇子坡、東兆余站以周邊知名村落作為命名依據(jù)。

15號(hào)線一期正式命名詳情

另外，祝村站與進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)的高新云巴祝村站相互毗鄰，考慮到公共交通名稱的統(tǒng)一性，最終方案采用了同一站名，便于乘客轉(zhuǎn)乘。

當(dāng)我們進(jìn)一步梳理，能夠發(fā)現(xiàn)新線車站遵循了地鐵命名新規(guī)，在保持“簡(jiǎn)潔明了、指位準(zhǔn)確”的基本原則下，字?jǐn)?shù)均控制在5字以內(nèi)，且不再出現(xiàn)雙站名、長(zhǎng)站名，更加簡(jiǎn)短易記。

接下來(lái)，有關(guān)站內(nèi)公共設(shè)施及文化標(biāo)識(shí)的方案也將陸續(xù)完成設(shè)計(jì)。

作為分解主城區(qū)南部客流的軌道交通，總長(zhǎng)19.5公里的地鐵15號(hào)線一期，串聯(lián)了高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、航天基地等多個(gè)人口及產(chǎn)業(yè)密集板塊，故在規(guī)劃時(shí)便采用了載客量更高的6編組A型寬體列車，使用同8、10、16號(hào)線一致的GoA4標(biāo)準(zhǔn)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。

進(jìn)度方面，目前全線13座車站已有11座主體封頂，區(qū)間累計(jì)進(jìn)度超過(guò)80%，郵電大學(xué)-長(zhǎng)安廣場(chǎng)、櫻花廣場(chǎng)-郵電大學(xué)等區(qū)間于近期傳出單線或雙線完成貫通的消息，整體建設(shè)瞄準(zhǔn)2025年開(kāi)通目標(biāo)推進(jìn)。

長(zhǎng)安廣場(chǎng)站近況（2024.5） 航拍©悅西安

郵電大學(xué)站近況（2024.5） 航拍©悅西安

值得一提的是，地處航天基地范圍的皇子坡站不僅是西安地鐵首座臺(tái)廳分離式車站，也是現(xiàn)階段埋深最大的車站，與西側(cè)航天城站地勢(shì)高差達(dá)80米。

考慮到縱坡和復(fù)雜管網(wǎng)等因素，這一車站采用明、暗挖相結(jié)合的工法施工，負(fù)一、負(fù)二站廳層為明挖法施工，負(fù)三站臺(tái)層為暗挖法施工。站臺(tái)層和站廳層底板高差約32米，需要由3個(gè)斜扶梯通道連接，通道總長(zhǎng)約60米，坡度27.3度。

皇子坡站近況（2024.5） 航拍©悅西安

皇子坡站立體效果

與此同時(shí)，結(jié)合已公布招標(biāo)、中標(biāo)信息，多個(gè)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)得到初步披露。

其一事關(guān)投運(yùn)列車數(shù)量，15號(hào)線初期擬配車18列，包括4輛編組列車（3動(dòng)1拖）8列共32輛，6輛編組列車（4動(dòng)2拖）10列共60輛。

其二涉及部分車站換乘形式，由于航天城站選址北長(zhǎng)安街與西長(zhǎng)安街十字西側(cè)，與2號(hào)線站廳存在一定距離，加之早先規(guī)劃建設(shè)時(shí)未預(yù)留換乘條件，因而兩線之間采取通道換乘方式，或新增自動(dòng)人行道設(shè)施。

航天城站近況（2024.5） 航拍©悅西安

出入口風(fēng)格上，大體沿用14號(hào)線出入口主體樣式，即是以前高后低的金屬屋面板呼應(yīng)“大雁展翅”形象為設(shè)計(jì)元素，橫向分隔條象征軌道，表達(dá)出一種動(dòng)態(tài)、輕盈的建筑形象。

不同之處則在于，其立面細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)針對(duì)線路特色呈現(xiàn)出不同元素，相關(guān)造型設(shè)計(jì)方案曾在去年底對(duì)外公示。

除新建站外，航天城站（與2號(hào)線換乘）出入口造型采用15號(hào)線統(tǒng)一形式，郭杜西（與6號(hào)線換乘）、東長(zhǎng)安街站（與4號(hào)線換乘）出入口沿用前述既有線“飛檐”造型，并融入線路色和標(biāo)識(shí)元素。

15號(hào)線出入口造型公示方案之一

按照新版《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，15號(hào)線未來(lái)還將分別向東西方向繼續(xù)延伸，向東沿杜陵邊緣延伸至西安東站，向西則至鄠邑區(qū)核心。

隨著地鐵三期規(guī)劃所有車站名稱的敲定，意味著總體項(xiàng)目建設(shè)步入沖刺階段，在15號(hào)線建成通車之后，也就是最晚到2025年，總里程422公里（不含西戶線）的西安城市軌道交通線網(wǎng)格局將呈現(xiàn)于我們面前。

KINGPOWER上林苑

為啥不能叫西安郵電大學(xué)，跟西北工業(yè)大學(xué)、西安科技大學(xué)保持一致不行嘛。。。處女座強(qiáng)迫癥難受

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thxl

KINGPOWER上林苑 發(fā)表于 2024-6-11 14:17
為啥不能叫西安郵電大學(xué)，跟西北工業(yè)大學(xué)、西安科技大學(xué)保持一致不行嘛。。。處女座強(qiáng)迫癥難受

新線車站遵循了地鐵命名新規(guī)，在保持“簡(jiǎn)潔明了、指位準(zhǔn)確”的基本原則下，字?jǐn)?shù)均控制在5字以內(nèi)，且不再出現(xiàn)雙站名、長(zhǎng)站名，更加簡(jiǎn)短易記。

京兆壹號(hào)

15的配車會(huì)不會(huì)有點(diǎn)少

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沖鴨

KINGPOWER上林苑 發(fā)表于 2024-06-11 14:17
為啥不能叫西安郵電大學(xué)，跟西北工業(yè)大學(xué)、西安科技大學(xué)保持一致不行嘛。。。處女座強(qiáng)迫癥難受

多于五字的大學(xué)站名早晚會(huì)改名到五字以下

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hongsong

三期修好后東邊的地鐵網(wǎng)真密集

KINGPOWER上林苑

沖鴨 發(fā)表于 2024-06-11 16:06
多于五字的大學(xué)站名早晚會(huì)改名到五字以下

那就行。統(tǒng)一看著舒服么

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hellomoto

15什么時(shí)候運(yùn)營(yíng)？

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