延榆鐵路項(xiàng)目孟家岔1號(hào)隧道順利進(jìn)洞

gao123

繼6月17日延榆鐵路項(xiàng)目管段內(nèi)首座隧道進(jìn)洞后，廣大參建將士再接再厲，勇毅前行，6月20日，孟家岔1號(hào)隧道順利進(jìn)洞，施工生產(chǎn)再提速。

孟家岔1號(hào)隧道為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)453.55m，其中明洞段140.55m、暗挖段313m。該隧道穿越黃土梁峁溝壑區(qū)，為砂質(zhì)黃土淺埋隧道，暗挖段圍巖以V級(jí)為主、部分地段達(dá)到Ⅵ級(jí)，洞身圍巖差、施工難度大。為確保隧道安全進(jìn)洞，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃隧道洞口布局，并按照暗洞“早進(jìn)晚出”的原則，最大限度控制邊仰坡開(kāi)挖范圍，減少了對(duì)原地表植被破壞。在進(jìn)洞準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部通過(guò)“網(wǎng)格化、定量化、清單化”的管理手段，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)交底、抓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管控，先后完成了施工便道修筑、洞口場(chǎng)坪開(kāi)挖和修建、洞口邊仰坡開(kāi)挖防護(hù)及錨固樁施工，為隧道進(jìn)洞施工提供了堅(jiān)實(shí)保障。

來(lái)自安卓APP客戶端