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[軌交] 地鐵15號(hào)線

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發(fā)表于 2024-7-15 09:16:53 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
solo 發(fā)表于 2024-07-15 08:21
A型給這條線算是浪費(fèi)了

不用A車你們要噴短視,用了A車你們又要噴浪費(fèi),正反都能噴,贏麻了

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發(fā)表于 2024-7-15 09:56:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
solo 發(fā)表于 2024-07-15 08:21
A型給這條線算是浪費(fèi)了

你是不是以為當(dāng)時(shí)評(píng)估給15號(hào)線上這車的人都是**,沒(méi)你聰明

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發(fā)表于 2024-7-15 10:39:07 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
haixingbeike 發(fā)表于 2024-7-15 09:56
你是不是以為當(dāng)時(shí)評(píng)估給15號(hào)線上這車的人都是**,沒(méi)你聰明

規(guī)劃部門也沒(méi)你想象那么全知全能,人都是會(huì)犯錯(cuò)誤的,不然2號(hào)線、6號(hào)線也不會(huì)擠成今天這個(gè)樣子。
15號(hào)線就是遠(yuǎn)期完全體,在我看來(lái)30萬(wàn)客流就頂天了,A車確實(shí)浪費(fèi),但當(dāng)年全國(guó)整個(gè)氣氛就是大干快上,基礎(chǔ)設(shè)施都是超標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留,大家都這么干的。

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發(fā)表于 2024-7-15 11:40:19 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
solo 發(fā)表于 2024-07-15 08:21
A型給這條線算是浪費(fèi)了

三期客流8號(hào)線下來(lái)就是15號(hào)線了,8號(hào)線已經(jīng)是A車了呀,第二個(gè)A車肯定是15號(hào)線呀

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發(fā)表于 2024-7-15 14:37:39 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
nww_2003 發(fā)表于 2024-7-14 21:53
師大到政法大學(xué)3公里不到,地鐵平均每站2公里,不可能設(shè)置同時(shí)設(shè)置師大、郵電大、政法大三站。站點(diǎn)設(shè)置在 ...

石橋立交 阿房宮南只有800m

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發(fā)表于 2024-7-15 15:01:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
ossify 發(fā)表于 2024-07-15 10:39
規(guī)劃部門也沒(méi)你想象那么全知全能,人都是會(huì)犯錯(cuò)誤的,不然2號(hào)線、6號(hào)線也不會(huì)擠成今天這個(gè)樣子。
15號(hào)線就是遠(yuǎn)期完全體,在我看來(lái)30萬(wàn)客流就頂天了,A車確實(shí)浪費(fèi),但當(dāng)年全國(guó)整個(gè)氣氛就是大干快上,基礎(chǔ)設(shè)施都是超標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留,大家都這么干的。

你知道15號(hào)線全段修完是什么概念嗎?一期+二期:從鄠邑區(qū)一直通到西安東站,真正的大動(dòng)脈 !

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發(fā)表于 2024-7-15 15:18:58 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
是無(wú)人駕駛智能車么?

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發(fā)表于 2024-7-15 15:47:04 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
聽(tīng)風(fēng)細(xì)雨 發(fā)表于 2024-7-15 15:01
你知道15號(hào)線全段修完是什么概念嗎?一期+二期:從鄠邑區(qū)一直通到西安東站,真正的大動(dòng)脈 !

這要算大動(dòng)脈,那西安沒(méi)一條線不是大動(dòng)脈了......
實(shí)際沿途沒(méi)多少人的,判斷客流最簡(jiǎn)單的辦法就是看人口分布,你可以打開(kāi)百度熱力圖,按照15號(hào)線沿線畫一下,再找一條既有線路作為對(duì)比,15有多大潛力就很清楚了。我建議可以看看5號(hào)線,和遠(yuǎn)期15號(hào)線基本都是40多公里,5號(hào)線基本也就是30~40萬(wàn)之間的樣子,看看它沿途的密度,再看看15沿途的密度。




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