西十高鐵岱峪河1#特大橋（6*32）米道岔連續(xù)梁提前40天順利合龍

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7月15日，隨著最后一方混凝土順利澆筑，由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)、中鐵上海局施工的西十高鐵岱峪河1號(hào)特大橋（6*32）米道岔（支架現(xiàn)澆）連續(xù)梁提前40天順利合龍，標(biāo)志著西十高鐵取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)架梁奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

岱峪河1號(hào)特大橋位于西安市藍(lán)田縣，全長(zhǎng)6.896km，截面中心線(xiàn)處梁高3.11米。共分為3個(gè)節(jié)段，包含1個(gè)先澆段和2個(gè)后澆段。此次澆筑的連續(xù)梁全長(zhǎng)58.8米，為六孔跨結(jié)構(gòu)A節(jié)段，混凝土設(shè)計(jì)方量為668立方米。

岱峪河1號(hào)特大橋臨近西安外環(huán)，高速公路下穿而過(guò)，同時(shí)臨近居民區(qū)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大、環(huán)保要求嚴(yán)，是西十高鐵項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程。為確保連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)管理要求，精心做好施工組織，積極協(xié)調(diào)各方資源，指導(dǎo)優(yōu)化施工方案，提升施工工藝。始終將安全質(zhì)量管控作為第一要?jiǎng)?wù)，多次聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)、安全培訓(xùn)和交底，澆筑過(guò)程中對(duì)各工序、各環(huán)節(jié)嚴(yán)格管控，確�；炷�土澆筑質(zhì)量外觀符合規(guī)范要求，澆筑過(guò)程安全可控。經(jīng)過(guò)96天的艱苦奮戰(zhàn)，項(xiàng)目部先后克服了雨季、高溫、工期緊、施工條件復(fù)雜等多重考驗(yàn)，提前40天完成連續(xù)梁合龍任務(wù)。

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