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[航空] T5“面皮”20240717

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發(fā)表于 2024-7-17 23:22:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國湖南湘潭
xw310 發(fā)表于 2024-07-17 20:56
雙層出發(fā)雙層到達(dá)有啥好的?感覺大興機(jī)場(chǎng)那種模式很混亂,下飛機(jī)下到候機(jī)大廳里,大部分旅客都很懵逼。還是傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)出發(fā)和到達(dá)分開比較清爽。

傳統(tǒng)出發(fā)和到達(dá)把商業(yè)割裂太嚴(yán)重,出發(fā)到達(dá)混流可以讓機(jī)場(chǎng)商業(yè)更飽滿,人流更大,商家進(jìn)駐意愿更高,真正意義上的人流,商家,機(jī)場(chǎng)良性循環(huán),現(xiàn)在國際機(jī)場(chǎng)都是這種理念。
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發(fā)表于 2024-7-17 23:46:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2024-7-18 00:21:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
雙層出發(fā)到達(dá)對(duì)中轉(zhuǎn)很好 直接走去下一程登機(jī)口就可以了

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發(fā)表于 2024-7-18 03:36:38 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 德國
如果餐飲可以和大興一樣同城同價(jià)就更爽了

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發(fā)表于 2024-7-18 16:20:47 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-7-17 23:22
傳統(tǒng)出發(fā)和到達(dá)把商業(yè)割裂太嚴(yán)重,出發(fā)到達(dá)混流可以讓機(jī)場(chǎng)商業(yè)更飽滿,人流更大,商家進(jìn)駐意愿更高,真正 ...

啥是雙出發(fā)雙到達(dá)?進(jìn)出都在同一個(gè)廊橋?1F是進(jìn)站,2F是出站?
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