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[世界城市] 論基地航司的重要性

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發(fā)表于 2024-8-6 09:10:35 | 只看該作者 來自: 中國四川成都
小雪兒 發(fā)表于 2024-8-5 12:39
成都航空不是小公司 飛機已經(jīng)超過百架了 機隊規(guī)模已經(jīng)前十了

成都航空哪有超過100架啊,只有70多架,其中小飛機就接近一半

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發(fā)表于 2024-8-6 09:42:16 | 只看該作者 來自: 中國四川成都
轉(zhuǎn)帖專家 發(fā)表于 2024-8-6 09:10
成都航空哪有超過100架啊,只有70多架,其中小飛機就接近一半

截至2024年2月28日, 成都航空員機隊規(guī)模達78架(其中空客A320系列飛機48架 ,ARJ21飛機30架)

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發(fā)表于 2024-8-10 13:28:08 | 只看該作者 來自: 美國
本帖最后由 Yukino 于 2024-8-10 13:29 編輯

沒想法。陜西和西安連現(xiàn)在的國際航線補貼都補貼不起。你還指望有錢拿出來搞個新航司?
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