延榆高鐵新白家山隧道1號斜井、石家灣隧道出口 2處洞口順利進(jìn)洞施工

gao123

8月3日 延榆高鐵石家灣段新白家山隧道1號斜井、石家灣隧道出口2處洞口順利進(jìn)洞施工


延榆高速鐵路(延安-榆林)，簡稱延榆高鐵，自延安引出，向北經(jīng)甘谷驛，延川、清澗北、綏德西、米脂、魚河南至榆林南，線路全長239公里，投資約415億元。項(xiàng)目按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是國家"八縱八橫"高鐵網(wǎng)中包海通道的重要組成部分。     延榆高鐵石家灣段共涉及4個(gè)行政村、拆遷200余戶、窯洞300余孔、遷墳160余座、施工隧道4條、施工洞口8個(gè)，占到全縣高鐵征遷總量的50%。      新白家山隧道1號斜井位于石家灣鎮(zhèn)史家灣村北側(cè)沖溝左岸一黃土斜坡上，坡度約55°，較陡峻，坡面植被稀疏，灌木為主，溝心狹窄。斜井采用無軌運(yùn)輸雙車道斷面，設(shè)計(jì)縱坡5.3%，總長276m。      石家灣隧道，為單洞雙線隧道，最小埋深0m，最大埋深約72m，出口坡度約40°，為黃土斜坡，坡面植被茂密，灌木為主；洞身主要穿越黃土梁峁溝壑區(qū)，地形切割嚴(yán)重，起伏劇烈，溝谷岸坡陡峻，地面高程876~954m，相對高差約78m，總長300m。      新白家山隧道1號斜井及石家灣隧道出口的順利進(jìn)洞施工標(biāo)志著延榆高鐵石家灣段迎來了新的里程碑。

來自安卓APP客戶端

DylanC

來自安卓APP客戶端