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[軌交] 不懂就問

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發(fā)表于 2024-8-12 09:46:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 美國(guó)
1:大哥們,地鐵一般開啟空載試運(yùn)行后多久可以正式試運(yùn)營(yíng)。看新聞?wù)f是八月份十號(hào)線開始了空載試運(yùn)行(不知道是不是八月份開始的,因?yàn)榱咴路菥陀锌哲囬_始跑了),空載試運(yùn)行后說是需要三個(gè)月后才會(huì)運(yùn)營(yíng),如果八月份才算是空載試運(yùn)行哪是不是就意味著十號(hào)線需要到十一月份才可以投用了,還有就是試運(yùn)營(yíng)和正式運(yùn)營(yíng)有啥區(qū)別,試運(yùn)營(yíng)是不是控制客流量的,大哥們幫忙解答一下,謝謝。
2:看著前幾天swsj調(diào)研未央和高陵軌道交通時(shí)候,新聞視頻有個(gè)片段顯示的地鐵十七號(hào)線在高陵是與城市環(huán)線處于共線運(yùn)行的,是存在一個(gè)共線方案的,實(shí)際上按照規(guī)劃來說的話,城市環(huán)線與十七號(hào)線是同一條路上修建的,而且方案顯示的是斷面,這個(gè)共線指的是上下建設(shè)(上面城市環(huán)線,下面軌道交通)還是平行建設(shè)(左右平行共線),是不是意味著十七號(hào)線與城市環(huán)線在高陵段會(huì)同步建設(shè),這個(gè)有沒有專業(yè)大哥幫忙解答一下。

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發(fā)表于 2024-8-12 12:29:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2024-8-12 13:20:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)河南濮陽(yáng)
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發(fā)表于 2024-8-12 15:29:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
10號(hào)線6月初開始空載試運(yùn)行的。同理8號(hào)線9月初開始,預(yù)計(jì)開通時(shí)間都能對(duì)應(yīng)的上。
17號(hào)線跟城環(huán)北段確實(shí)有一段共構(gòu),其他城市有類似修好的可以去看看

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發(fā)表于 2024-8-12 15:33:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
1、空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng),是在開通初期運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要調(diào)試階段,相當(dāng)于一次"綜合性考試"。
試運(yùn)行期間按照載客運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全線管控,通過模擬開通后的真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境,除了土建工程的基本條件要符合各種標(biāo)準(zhǔn)和要求外,整個(gè)試運(yùn)行將按照正式運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求來開展,列車車輛和車輛基地、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、電梯與扶梯、屏蔽門系統(tǒng)等機(jī)械設(shè)備,都要做到正常安全運(yùn)行。同時(shí),列車司機(jī)、調(diào)度員、行車值班員等各專業(yè)工作人員也都要規(guī)范化上崗作業(yè)。
空載運(yùn)行時(shí)間不少于3個(gè)月,試運(yùn)行共分為三個(gè)階段:
第1階段-人機(jī)設(shè)備磨合階段
第2階段-高密度行車階段
第3階段-模擬初期運(yùn)營(yíng)階段
西安地鐵8號(hào)線 應(yīng)該快空載運(yùn)行了,畢竟年底開通給空載運(yùn)行留的時(shí)間不多了。
2、十七號(hào)線九月份開始動(dòng)工,線路走向、車站均已規(guī)劃好,在機(jī)場(chǎng)(T5)站與地鐵12、14號(hào)線換乘,涇渭大道站換乘16號(hào)線,正陽(yáng)大道站換乘24號(hào)線,軍莊站換乘10號(hào)線,鹿苑大道、高陵站換乘7號(hào)線,同時(shí)在高陵站、富 平南站與西延高鐵并線。
至于你說的十七號(hào)線在高陵是與城市環(huán)線處于共線運(yùn)行,現(xiàn)在公示的十七號(hào)線高架段占68%,也只能是軌道交通在上,如果城市環(huán)線也在上,綜合考慮會(huì)同期建設(shè),到現(xiàn)在沒有任何 城市環(huán)線細(xì)節(jié),就只能是遠(yuǎn)期規(guī)劃可能在軌道交通的下面,在具體參考十七號(hào)線走向所謂的 城市環(huán)線可能會(huì)是G310擴(kuò)建升級(jí)吧!(這僅代表個(gè)人見解)

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發(fā)表于 2024-8-12 16:45:39 | 只看該作者 來自: 美國(guó)
heziphone 發(fā)表于 2024-8-12 15:29
10號(hào)線6月初開始空載試運(yùn)行的。同理8號(hào)線9月初開始,預(yù)計(jì)開通時(shí)間都能對(duì)應(yīng)的上。
17號(hào)線跟城環(huán)北段確實(shí)有一 ...

主要是六月初我知道開始跑了,但是官方公眾號(hào)是在八月初才發(fā)布的空載運(yùn)行,不太確定計(jì)算時(shí)間是從六月初開始還是以八月初為標(biāo)準(zhǔn)開始的,17號(hào)線和城環(huán)北段是在高陵310國(guó)道(涇高南路)共線段,其實(shí)兩邊存在工廠,平行共線感覺可能不大,有可能是上下共線,如果九月份開始準(zhǔn)備開工,明年三月份正式開工的話,不知道共線這段怎么處理,畢竟十七號(hào)線招標(biāo)是穩(wěn)步推進(jìn),城環(huán)招標(biāo)這段時(shí)間也沒下一步動(dòng)靜了,還是說共線這段是包含在十七號(hào)線的招標(biāo)里面建設(shè)的,類似西閻快速路一樣,沒有正式開修,但是到高陵落地的快速路是包含在十號(hào)線的合同包內(nèi)建設(shè)的

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發(fā)表于 2024-8-12 16:51:35 | 只看該作者 來自: 美國(guó)
一念靜心 發(fā)表于 2024-8-12 15:33
1、空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng),是在開通初期運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要調(diào)試階段,相當(dāng)于一次"綜合性考試"。
試運(yùn) ...

其實(shí)城環(huán)北段和十七號(hào)線都是高架運(yùn)行的,問題在于城環(huán)現(xiàn)在沒啥招標(biāo)動(dòng)態(tài)了,如果是并線運(yùn)行的話,太浪費(fèi)土地資源了,尤其是高陵旅游大道往西的那段兩邊都存在工廠和物流園。之前看新聞視頻有個(gè)片段是為了節(jié)約土地資源,出了一個(gè)上下共線的方案。不知道城環(huán)北段是不是跟17號(hào)線同期建設(shè),把這段城環(huán)高架放到十七號(hào)線的合同包里面?就跟西閻快速路一樣,從公軌合建橋到高陵旅游大道快速路上下落地都在十號(hào)線的合同包內(nèi)的。

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發(fā)表于 2024-8-12 18:57:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
辭淵呀 發(fā)表于 2024-08-12 16:45
主要是六月初我知道開始跑了,但是官方公眾號(hào)是在八月初才發(fā)布的空載運(yùn)行,不太確定計(jì)算時(shí)間是從六月初開始還是以八月初為標(biāo)準(zhǔn)開始的,17號(hào)線和城環(huán)北段是在高陵310國(guó)道(涇高南路)共線段,其實(shí)兩邊存在工廠,平行共線感覺可能不大,有可能是上下共線,如果九月份開始準(zhǔn)備開工,明年三月份正式開工的話,不知道共線這段怎么處理,畢竟十七號(hào)線招標(biāo)是穩(wěn)步推進(jìn),城環(huán)招標(biāo)這段時(shí)間也沒下一步動(dòng)靜了,還是說共線這段是包含在十七號(hào)線的招標(biāo)里面建設(shè)的,類似西閻快速路一樣,沒有正式開修,但是到高陵落地的快速路是包含在十號(hào)線的合同包內(nèi)建設(shè)的

你指的公眾號(hào)是哪個(gè)?如果是這兩天各官媒上的那條新聞的話,新聞里說的是目前10號(hào)線處于空載試運(yùn)行階段,但沒有說是剛開始空載試運(yùn)行!
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