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中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì):價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況惡化,虧損比例已過(guò)半

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發(fā)表于 2024-8-22 11:04:06 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
我支持價(jià)格戰(zhàn),加速就完事了。

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發(fā)表于 2024-8-22 11:31:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
查查這協(xié)會(huì)后面是不是合資油車(chē)掏錢(qián)。

干死合資。加大力度。最好全都倒閉退出中國(guó)。

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發(fā)表于 2024-8-22 12:13:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng)
不拼個(gè)你死我活,怎么推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步

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發(fā)表于 2024-8-22 12:37:15 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
每個(gè)國(guó)家的頂級(jí)汽車(chē)品牌就一兩家,哪兒可能現(xiàn)在這么多汽車(chē)品牌在一個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)期共存,新能源汽車(chē)和當(dāng)年智能手機(jī)一樣,經(jīng)過(guò)幾年的洗牌,那些華強(qiáng)北雜牌組裝機(jī)會(huì)陸續(xù)退場(chǎng),整個(gè)內(nèi)地市場(chǎng)就剩下3-5家公司在不同的價(jià)格區(qū)間生存,就看誰(shuí)是最終帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)品牌沖擊bba高端的廠(chǎng)家了。

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發(fā)表于 2024-8-22 12:44:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
前兩年家電市場(chǎng)都是這樣拼過(guò)來(lái)的,優(yōu)勝劣汰啊,要不然現(xiàn)在咋能在日本和歐美大殺四方

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發(fā)表于 2024-8-22 13:49:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
老默,我想吃魚(yú) 發(fā)表于 2024-08-22 09:13
搞不明白比亞迪漢、唐,好好的20多萬(wàn)價(jià)格站穩(wěn)了,非要自降身份賣(mài)到10多萬(wàn)

占領(lǐng)市場(chǎng)更重要

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發(fā)表于 2024-8-22 13:58:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
老百姓開(kāi)心就好

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發(fā)表于 2024-8-22 15:13:20 | 只看該作者 來(lái)自: 英國(guó)
老默,我想吃魚(yú) 發(fā)表于 2024-8-22 09:13
搞不明白比亞迪漢、唐,好好的20多萬(wàn)價(jià)格站穩(wěn)了,非要自降身份賣(mài)到10多萬(wàn)

降到10多萬(wàn)都有的掙,你想想之前合資車(chē)得是由多暴利
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