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[軌交] 云巴運(yùn)營(yíng)19天,客流突破50萬(wàn)人次

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發(fā)表于 2024-9-1 09:23:09 | 只看該作者 來(lái)自: CLOUDFLARE
西安這個(gè)城市,只要和客流沾邊的項(xiàng)目,數(shù)據(jù)就不會(huì)差

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發(fā)表于 2024-9-1 10:37:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
修的時(shí)候還有人說(shuō)這是雞肋西安交通-悅西安-云巴運(yùn)營(yíng)19天,客流突破50萬(wàn)人次-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-9-1 12:05:18 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
昨天讓我家小孩當(dāng)小火車去坐了下,很開心西安交通-悅西安-云巴運(yùn)營(yíng)19天,客流突破50萬(wàn)人次-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-9-1 13:43:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
確實(shí)不錯(cuò)

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發(fā)表于 2024-9-2 10:00:17 | 只看該作者 來(lái)自: 英國(guó)
不知道那些天天吐槽云巴雞肋的人臉騷不騷

點(diǎn)評(píng)

如果不是這條云巴攪和,四期11號(hào)線進(jìn)高新區(qū)幾乎是必須的,撿了芝麻丟西瓜而已。  發(fā)表于 2024-9-2 10:06

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發(fā)表于 2024-9-2 10:05:38 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
oo—22 發(fā)表于 2024-9-1 10:37
修的時(shí)候還有人說(shuō)這是雞肋

如果不是這條云巴攪和,四期11號(hào)線進(jìn)高新區(qū)幾乎是必須的,撿了芝麻丟西瓜而已。

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發(fā)表于 2024-9-2 10:09:35 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
muboy1999 發(fā)表于 2024-9-2 10:05
如果不是這條云巴攪和,四期11號(hào)線進(jìn)高新區(qū)幾乎是必須的,撿了芝麻丟西瓜而已。

本么倒置了,大概率因?yàn)闆]有地鐵才會(huì)考慮云巴的

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發(fā)表于 2024-9-2 10:16:43 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
myylc1986 發(fā)表于 2024-9-2 10:09
本么倒置了,大概率因?yàn)闆]有地鐵才會(huì)考慮云巴的

沒有本末倒置,你看現(xiàn)在的四期規(guī)劃,11和12都是接上三號(hào)線就斷頭了,風(fēng)傳的理由之一就是沿線有云巴,所以暫時(shí)不急修高新段。


四期11和12不進(jìn)高新真的很要命,至少11絕對(duì)是剩余線路的前二客流擔(dān)當(dāng)(另一條是七號(hào)線),為了提前享受幾年三五萬(wàn)客流擔(dān)當(dāng)?shù)脑瓢,而讓運(yùn)量幾十萬(wàn)的6A地鐵線路推遲5-10年甚至更久,就是撿了芝麻丟西瓜。
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