西武高鐵之所以重要…

momolook · 發(fā)表于 2024-9-23 18:09:51

本帖最后由 momolook 于 2024-9-24 10:12 編輯

西武高鐵之所以比西成高鐵重要，跟什么虹吸人口都沒(méi)關(guān)系，哪怕客運(yùn)量小于西成，政治經(jīng)濟(jì)意義也更大。

這條線的重點(diǎn)在于加固西安中歐班列集結(jié)中心的地位。

鄭西高鐵和西武高鐵這兩條線，基本上幫西安集中了東部、中部、南部的貨物。我國(guó)最大的制造業(yè)產(chǎn)地就是長(zhǎng)三角和珠三角了。

今年西安中歐班列貨運(yùn)量已經(jīng)超過(guò)成渝之和，這與西安港集結(jié)度的提升緊密聯(lián)系。

現(xiàn)在的“＋西歐”班列越來(lái)越多，看官方公眾號(hào)報(bào)道，似乎廣州，洛陽(yáng)都在西安集結(jié)了，朗西歐，洛西歐。期待“滬西歐”到來(lái)的一天

西武高鐵通車后，相信西安港的集結(jié)度會(huì)進(jìn)一步提升。
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評(píng)論區(qū)都在糾結(jié)西武高鐵走的是客運(yùn)，而不是貨運(yùn)。
問(wèn)題這是討論的重點(diǎn)嗎？只知道盯著一角

西武高鐵通車后，是不是能有效激活西安和襄陽(yáng)乃至武漢方向的經(jīng)濟(jì)交流？
通了以后，安康就會(huì)成為陜西與長(zhǎng)江上游的交通樞紐，是不是能解放這條鐵路的貨運(yùn)功能？
安康拉貨，西武拉人，從而促進(jìn)西安的集結(jié)中心資源加強(qiáng)

邏輯是這樣的:
西武高鐵通車（專注拉人）——解放貨運(yùn)——安康成為物流樞紐（專注拉貨）——西安集結(jié)中心加強(qiáng)

別的不多說(shuō)了，歡迎有理有據(jù)反擊，只會(huì)陰陽(yáng)怪氣的，還是請(qǐng)別留言了

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