西十高鐵湖北段火車嶺隧道順利貫通

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9月24日由武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司建設(shè)管理中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵湖北段火車嶺隧道順利貫通標(biāo)志著西十高鐵建設(shè)取得階段性進(jìn)展

西十高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。西十高鐵新建正線長255.7公里，其中陜西省境內(nèi)169.4公里、湖北省境內(nèi)86.36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。此次貫通的火車嶺隧道位于湖北省十堰市鄖西縣河夾鎮(zhèn)火車嶺村附近，地處秦嶺南麓武當(dāng)山北坡低山丘陵區(qū)，全長1339米，最大埋深約140米，設(shè)計(jì)為時(shí)速350公里的雙線隧道。


施工過程中，中鐵隧道局西十高鐵項(xiàng)目部主要采用鉆爆法組織施工，按照“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤量測”原則，采用三臺階光面爆破、機(jī)械濕噴、多功能襯砌臺車等工藝和工裝設(shè)備，執(zhí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”工序化管理，優(yōu)化資源配置，確保施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理穩(wěn)定可控。武九客專湖北公司圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，將黨建工作與施工生產(chǎn)深度融合，持續(xù)開展“五比五保，決戰(zhàn)120天”勞動競賽，嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場網(wǎng)格化管理制度，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，克服工序交叉、作業(yè)場地受限等制約因素，不斷優(yōu)化施工組織方案，優(yōu)質(zhì)高效推動項(xiàng)目工程建設(shè)，確保年度施工任務(wù)順利完成。

來自安卓APP客戶端

一位市民

西十加油~