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[軌交] 9月26日西安地鐵客流

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發(fā)表于 2024-9-27 09:44:29 | 只看該作者 來自: 美國
瓶子樹 發(fā)表于 2024-9-27 08:38
計算客流就9最吃虧,無換乘系數(shù),實打實客流。趕緊弄支線

9號線,就應該直接1號線延長過去,而不是從紡織城新開一條線路
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發(fā)表于 2024-9-27 09:47:49 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西榆林
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發(fā)表于 2024-9-27 09:48:07 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-09-27 08:10
10號線還是半天客流,今天完整的客流再看看,看來馬家灣,涇河通勤人不少呢

昨天的客流是因為第一天開通,很多人是乘坐體驗體驗。真實的客流量等八號線開通后,就能看出實際人數(shù),目前從西郊南郊去高陵坐地鐵還是不是很方便。目前看這情況客流量應該不會少。

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發(fā)表于 2024-9-27 10:01:01 | 只看該作者 來自: 美國
Maritu 發(fā)表于 2024-9-27 08:48
16號線只有等西安國際足球中心交付后,并且辦活動才能大幅度上人

如果能和3接上將是絕殺,可惜遙遙無期

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發(fā)表于 2024-9-27 10:04:08 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
昨天雖然有一批大爺大媽是去體驗地鐵的,但我依然覺得客流還不錯,只開了半天,還有8號線沒開,還有3.2沒接上,沿線主城區(qū)的團結村片區(qū),還有大片未開發(fā)土地,大部分后期應該住宅,另外,如果10.2期再南延了,長遠客流可以期待。

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發(fā)表于 2024-9-27 10:27:08 | 只看該作者 來自: 美國
瓶子樹 發(fā)表于 2024-9-27 08:38
計算客流就9最吃虧,無換乘系數(shù),實打實客流。趕緊弄支線

沒換成系數(shù),1、6號線過來和回去的換乘乘客,進出站跨線路的算誰的客流,你說說看?

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發(fā)表于 2024-9-27 10:35:04 | 只看該作者 來自: 美國
reyyang 發(fā)表于 2024-9-27 09:44
9號線,就應該直接1號線延長過去,而不是從紡織城新開一條線路

9號線是PPP投資模式,運營方是中鐵,都不是一家建設和運營的,1號線咋延?

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發(fā)表于 2024-9-27 11:03:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國甘肅蘭州
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