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[軌交] 9月26日西安地鐵客流

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發(fā)表于 2024-9-27 11:15:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
我可莉害了 發(fā)表于 2024-09-27 09:21
湊熱鬧的只要不在十號(hào)線(xiàn)上進(jìn)出站,就不算十號(hào)線(xiàn)的客流

昨天看直播很多湊熱鬧的都是原路返回,客流數(shù)字和車(chē)廂人數(shù)根本不匹配

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發(fā)表于 2024-9-27 11:41:02 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
芙蓉西路 發(fā)表于 2024-09-27 08:29
十四號(hào)線(xiàn)和十號(hào)線(xiàn)一樣?

地鐵搞錯(cuò)了,14平時(shí)都近十萬(wàn)了,昨天還有10的換乘客流

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發(fā)表于 2024-9-27 12:01:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
十號(hào)線(xiàn)明年客流和9號(hào)線(xiàn)差不多,但今年沒(méi)有8號(hào)線(xiàn)換乘必然拉胯,拿個(gè)開(kāi)通首日嘗鮮客流就出來(lái)吹什么上雙的人,和吹1-3客流20w的是不是同一撥人?

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發(fā)表于 2024-9-27 12:52:59 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
一路順風(fēng) 發(fā)表于 2024-9-27 10:35
9號(hào)線(xiàn)是PPP投資模式,運(yùn)營(yíng)方是中鐵,都不是一家建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的,1號(hào)線(xiàn)咋延?


看看當(dāng)初的規(guī)劃,1號(hào)線(xiàn)就是東到臨潼,西到咸陽(yáng)的

西安交通-悅西安-9月26日西安地鐵客流-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-9-27 13:20:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西寶雞
reyyang 發(fā)表于 2024-09-27 12:52
看看當(dāng)初的規(guī)劃,1號(hào)線(xiàn)就是東到臨潼,西到咸陽(yáng)的

各個(gè)時(shí)代具體環(huán)境不一樣,當(dāng)時(shí)大約是中國(guó)房地產(chǎn)大發(fā)展的開(kāi)始時(shí)間。城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,大城市快速擴(kuò)張,當(dāng)時(shí)還無(wú)法預(yù)料,城區(qū)人口密度會(huì)這樣大。

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發(fā)表于 2024-9-27 13:50:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
全是老年人湊熱鬧,一個(gè)月后就消停了。
西安交通-悅西安-9月26日西安地鐵客流-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-9-27 14:14:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
16號(hào)線(xiàn)兩頭都是斷頭,和目前1號(hào)線(xiàn)和5號(hào)線(xiàn)設(shè)置的換乘點(diǎn)也非常雞肋和奇怪,根本起不到引流作用,線(xiàn)路周邊的都不一定會(huì)坐。

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發(fā)表于 2024-9-27 14:45:02 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
16號(hào)線(xiàn)還差得遠(yuǎn),灃東抓緊發(fā)展吧
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