西延鐵路沮河特大橋跨規(guī)劃石仁立交連續(xù)梁澆筑完成

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近日，由中鐵上海工程局七公司承建的西延鐵路沮河特大橋跨規(guī)劃石仁立交連續(xù)梁澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得了重大階段性成果，為西延鐵路后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西延高鐵路沮河特大橋全長(zhǎng)約4.86千米，線路先后穿越正陽(yáng)路立交、梅七鐵路、規(guī)劃石仁立交、G210國(guó)道等多條既有及規(guī)劃線路，此次施工的跨規(guī)劃石仁立交連續(xù)梁全長(zhǎng)145.7米，是全線關(guān)鍵控制性工程，也是西延鐵路沮河特大橋架運(yùn)梁的核心通道。

為確保連續(xù)梁施工的高質(zhì)量完成，項(xiàng)目部采用支架法現(xiàn)澆，在澆筑前對(duì)基礎(chǔ)處理、架體搭設(shè)、測(cè)量放樣、模板拼裝、監(jiān)控量測(cè)等工序進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)了關(guān)鍵工序開(kāi)工前安全條件驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量和安全，同時(shí)超前謀劃、精心組織，多次召開(kāi)現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工布置會(huì)，對(duì)管理人員進(jìn)行詳細(xì)責(zé)任分工，從技術(shù)保障、施工監(jiān)測(cè)、后勤保障等方面做了詳細(xì)的部署和規(guī)劃，澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng) 導(dǎo)帶班值守、安全員全程旁站制度，確保了此次澆筑順利完成。

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高鐵線路從特大橋下方穿過(guò)，這種情況不知道多不多！

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