路過西安咸陽機(jī)場T5

我的大秦嶺

驚蟄 發(fā)表于 2024-10-10 18:25
為什么廊橋這么高啊

其它機(jī)場一層是到達(dá)層，二層是出發(fā)層，這個(gè)新的T5之前報(bào)道說是第二層和第三層都是出發(fā)層，所以建的要高一些。

墨風(fēng)的風(fēng)

該死的網(wǎng)速

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長安居士

道爺姓何 發(fā)表于 2024-10-10 11:23
怎么看都覺得廊橋很少，比其他幾個(gè)新航站樓那密密麻麻的廊橋

城記有過統(tǒng)計(jì)，西安新機(jī)場和國內(nèi)同類新機(jī)場，廊橋要少好多

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拳boy

跑道夠用么，不是很懂，這次國慶坐飛機(jī)排隊(duì)了好久才起飛

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ChrisZhang

長安居士 發(fā)表于 2024-10-10 22:01
城記有過統(tǒng)計(jì)，西安新機(jī)場和國內(nèi)同類新機(jī)場，廊橋要少好多

那是機(jī)位，不是廊橋。改擴(kuò)建和新建機(jī)場比較沒什么意義，不能一起比。

ChrisZhang

道爺姓何 發(fā)表于 2024-10-10 11:23
怎么看都覺得廊橋很少，比其他幾個(gè)新航站樓那密密麻麻的廊橋

你說的是北京大興吧？大興確實(shí)是設(shè)計(jì)標(biāo)桿，廊橋超過100個(gè)，但它是新建機(jī)場；成都天府廊橋80多個(gè)，也是新建機(jī)場。相比之下，西安機(jī)場T5是改擴(kuò)建工程，廊橋有60多個(gè)，并不算少。
杭州蕭山T4也是改擴(kuò)建，廊橋不超過40個(gè)。蘭州中川T3和烏魯木齊T4廊橋數(shù)量和西安咸陽T5都是60多個(gè)，差不多，但是這兩個(gè)航站樓比西安小。
所以說，西安T5的廊橋不是問題。真正需要考慮的問題就是西安T5有可能太大了，走路時(shí)間會(huì)長一些。

道爺姓何

ChrisZhang 發(fā)表于 2024-10-11 21:10
本帖最后由 ChrisZhang 于 2024-10-11 21:12 編輯


你說的是北京大興吧？大興確實(shí)是設(shè)計(jì)標(biāo)桿，廊橋超過100個(gè)，但它是新建機(jī)場；成都天府廊橋80多個(gè)，也是新建機(jī)場。相比之下，西安機(jī)場T5是改擴(kuò)建工程，廊橋有60多個(gè)，并不算少。
杭州蕭山T4也是改擴(kuò)建，廊橋不超過40個(gè)。蘭州中川T3和烏魯木齊T4廊橋數(shù)量和西安咸陽T5都是60多個(gè)，差不多，但是這兩個(gè)航站樓比西安小。
所以說，西安T5的廊橋不是問題。真正需要考慮的問題就是西安T5有可能太大了，走路時(shí)間會(huì)長一些。

sokka，主要是航站樓大，看著廊橋就少了

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ChrisZhang

拳boy 發(fā)表于 2024-10-11 15:06
跑道夠用么，不是很懂，這次國慶坐飛機(jī)排隊(duì)了好久才起飛

擴(kuò)建以后夠的