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[軌交] 重磅！四期最新進展！

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發(fā)表于 2024-10-21 15:51:16 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
堅決保7，七號線順利實施還事關太難（太白南路）高架，以及二環(huán)太白立交能否順利實施。

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發(fā)表于 2024-10-21 15:58:19 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
七號線通過老城區(qū)，還是建議加站。新區(qū)可以拉大站距，老城區(qū)還是要解決百姓出行方便�？纯次鞔蠼职捕ㄩT、橋梓口、廣濟街和鐘樓間站距；南北中軸安遠門、北大街、鐘樓、永寧門、南稍門、體育場、小寨等站距；五號線南稍門、文藝路和李家村站距；八號線電子正街和東儀路站距讓人感覺剛起步就要剎車。

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發(fā)表于 2024-10-21 16:32:49 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西安康
廢物。。。

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發(fā)表于 2024-10-21 16:47:32 | 只看該作者 來自： CLOUDFLARE
按照目前的發(fā)展形勢，留7號線、21號線、3號線二期就夠了

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不不不，7號線、21號線不要，其他的就夠了  發(fā)表于 2024-10-24 09:53

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發(fā)表于 2024-10-21 16:55:49 來自手機 | 只看該作者 來自： 奧地利
11 12兩條殘廢線砍了算了 單位造價又高還兩邊都撈不著好

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發(fā)表于 2024-10-23 08:46:56 | 只看該作者 來自： CLOUDFLARE
也就 陜西在這個事情上很奇葩，之前陜西城際還被江蘇過來學習，然后江蘇都修了很多里程，陜西把城際公司撤了，14號線歸屬西安地鐵，后來又成立了陜西軌交集團下屬西安軌交集團，但是跨市域的線路一條都還沒眉目，真的是地鐵建設OIL多，都想刮一下么，所以搞的這么復雜

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發(fā)表于 2024-10-23 19:43:49 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
15-2東段這種投資少、線路短、客運大的路線才該立刻建設

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發(fā)表于 2024-10-24 10:11:48 | 只看該作者 來自： 美國


力爭

10年后再看也不遲的

西安交通-悅西安-重磅！四期最新進展！-榮耀西安論壇-(1)


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