西安東站高架1標(biāo)一分部主線橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成

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10月23日，西安東站高架1標(biāo)一分部主線橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入了新的階段，為后續(xù)的施工進(jìn)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次澆筑為新興南路高架橋第三聯(lián)箱梁澆筑施工。橋梁上部跨徑組合為3×30m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁，梁為等截面箱梁，寬度為25.5-31.2m，墩支點(diǎn)處梁高2m，兩側(cè)1.6m范圍內(nèi)為實(shí)心梁端，采用盤扣支架搭設(shè)滿堂架施工，支架平均高度為25m，箱梁截面形式第一跨為單箱六室漸變到單箱五室，本聯(lián)澆筑混凝土設(shè)計(jì)總方量 2157.2m，混凝土采用一次澆筑成型，能夠有效提升橋梁的承載能力和使用壽命，提高橋梁的整體強(qiáng)度，還能減少施工過程中產(chǎn)生施工縫，保證梁體的性能。
在施工過程中，東站項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案和施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都萬無一失。為了保證混凝土澆筑的質(zhì)量，在項(xiàng)目領(lǐng) 導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了澆筑前充分的技術(shù)準(zhǔn)備，對混凝土的強(qiáng)度、濕度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。采取了一系列安全防護(hù)措施，設(shè)置安全圍擋、安排專人值守、制定應(yīng)急預(yù)案等，確保施工人員的人身安全以及周圍作業(yè)的安全。
本次主線橋首聯(lián)現(xiàn)澆的澆筑，是東站項(xiàng)目主線橋建設(shè)的重要里程碑。隨著主線橋施工的不斷推進(jìn)，未來項(xiàng)目部將進(jìn)一步加快各項(xiàng)配套設(shè)施的建設(shè)，繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的施工管理，確保西安東站項(xiàng)目按期完工，為城市的交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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一位市民

東站加油

我的大秦嶺

西安東站站房面積多少�。靠匆曨l號有視頻介紹重慶東站全國最大，不知到底怎么個(gè)情況？

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