工期3年、最長復合通道，西安西南快速路邁出關鍵一步

悅西安

10月31日，西安高新區(qū)發(fā)布《高新至鄠邑高速復合通道工程項目特許經(jīng)營者招標招標公告》，是繼今年6月以來，這條城市西南方向大動脈再次傳出前期動態(tài)。

城市西南向主干道，亟待啟動改造

隨著西安城市空間的不斷拓展，高新區(qū)已由初創(chuàng)時的城市郊區(qū)變?yōu)槌鞘泻诵膮^(qū)域。
與此同時，主城區(qū)與西南區(qū)域的交通聯(lián)系進一步加強，而連接兩區(qū)域的主干道路——太白南路與西灃路一線交通壓力與日俱增，高峰期車流密集、擁堵不堪，道路規(guī)模與交通流量矛盾突出，已經(jīng)不堪重負。

西安高新區(qū) 攝影©悅西安

尤其是西灃路，作為連接高新區(qū)、雁塔區(qū)、長安區(qū)的南北主通道，總長接近20公里，是城市西南方向進出城的一條交通大動脈，沿線產(chǎn)業(yè)、人口高度聚集，區(qū)位十分重要。

但與其承擔的重要路網(wǎng)功能不相符的是，西灃路目前僅有平面交通組織，寬度不足30米、設有六車道，又與繞城高速、南三環(huán)、西部大道、終南大道、關中環(huán)線等主干道路先后交匯，車流匯聚更加重了西灃路的交通負擔。

事實上，該路段在西安市交通規(guī)劃道路網(wǎng)絡中，一直處于頂級的“主干快速路”層級。官方也曾一度透露過全程高架化改造的規(guī)劃，但因種種因素，始終未能正式啟動。

“十四五”西安交通規(guī)劃道路網(wǎng)絡布局圖

考慮到該段道路沿線土地開發(fā)強度高、城市規(guī)劃組團多、產(chǎn)業(yè)人口密集等因素的影響，西安計劃采用集約空間利用的方案，建設一條復合通道，同時兼顧高速公路的大通道功能以及內(nèi)部交通集散和轉換功能，高新至鄠邑高速復合通道正是在這樣的背景下應運而生。

工期3年，有望成為國內(nèi)最長復合通道

結合項目內(nèi)容，高新至鄠邑高速復合通道有望成為國內(nèi)最長復合立體通道，其最大亮點即是采用 “上層主路+下層輔路”的建設形式，兼顧快速過境與交通集散功能。

高速復合通道效果示意圖

梳理正式招標信息，項目投資總額約169.1億元，計劃施工周期為2024年-2027年，工期3年。

工程具體實施方面，新建主路長38.47公里，采用高速公路技術標準，雙向六車道，設計速度120公里/小時；改擴建輔路長15.84公里，采用集散功能等級公路技術標準，雙向六車道，設計速度60公里/小時。

主線起自西安繞城高速高新立交，向西南沿西灃路設線，至西安外環(huán)設西灃樞紐立交后路線折向西，沿關中環(huán)線北側布設，在京昆高速處與鄠周眉高速公路起點順接。

高新至鄠邑高速復合通道線路示意

全線設西高新樞紐立交、西部大道立交、城市客廳立交、終南大道立交、西灃樞紐立交、灃鎬立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨樞紐立交共10處互通立交（含預留2處）；主線收費站1處、匝道收費站5處。

高新至鄠邑高速復合通道部分立交效果

全線主路橋梁5座，合計長度約36.48公里，其中總長度36387.8米的特大橋3座，中橋1座，小橋1座。輔路實施長度約15.96公里，設置橋梁4座。沿線設置監(jiān)控分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，均與西灃匝道收費站合建，加油站2處、加油加氣站4處，橋下停車位8245個。

高新立交設計效果方案

考慮西灃路沿線大部處于城市建成區(qū)，產(chǎn)業(yè)人口密集，通勤需求旺盛，施工將在保證道路正常通行情況下，采用邊通車、邊施工模式，擬分四個階段組織施工。
另外，外環(huán)至終點段沿線多為城市待開發(fā)區(qū)域，初期僅建設上層高架主路，地面輔道暫作設計預留。

特許經(jīng)營者招標中還提及，項目運營期自整體通過交工驗收之日起至收費期屆滿日止，其中包含的收費期自陜西省級層面批準的收費許可起始日起計，暫定為30年。

西灃路實拍

于西安整體路網(wǎng)而言，起自高新、終至鄠邑的這條復合立體通道，不僅是西安市主城區(qū)西南方向對外聯(lián)系的高速通道，也是繞城高速與外環(huán)高速、鄠周眉高速、京昆高速間的重要聯(lián)絡線，緩解交通擁堵，完善區(qū)域路網(wǎng)，促進都市圈建設。

特別是高速南段途經(jīng)長安區(qū)、鄠邑區(qū)，輻射周至縣、眉縣等地，將有效促進區(qū)域內(nèi)外部交通銜接，分流京昆高速西安以南路段的交通壓力，形成西安至寶雞第二條高速通道，同時加快沿線城鎮(zhèn)土地開發(fā)，重塑沿線區(qū)域的城市面貌。

xlkxlk2

住在西部大道，老家在戶縣的，太期待了

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南門二乙

陜交控？

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種情

終于來了

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zx88395291

計劃施工周期為2024年-2027年，工期3年。    2024年已經(jīng)快結束了，還沒開工呢。

zcy1989

鎬京立交沒有效果圖……因為不知道西周大道猴年馬月能通。

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叁叉星

西高新立交的復雜程度再度升級。。。。

西部大道立交到底咋修啊，到時候西部大道全程高架的時候又成了阻梗（如果有高架的話）

Nuts14

高新立交有個疑問，目前效果圖上北向南上高速，是通過高架上面的收費站進入，但是在太白南路高架沒修好之前這個高架的收費站怎么進去？搞個臨時匝道？還是在修高速的過程中會順帶把丈八東路立交和南繞城中間這一段高架直接建好？