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11月19日凌晨,隨著銀武連接線特大橋78#-79#墩預(yù)制箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著未央梁場(chǎng)順利完成西延高鐵西安樞紐工程全線首次鄰近營(yíng)業(yè)線三 級(jí)封鎖箱梁架設(shè)施工,為 指 導(dǎo) 全線后續(xù)鄰近和上跨營(yíng)業(yè)線箱梁架設(shè)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次營(yíng)業(yè)線施工對(duì) 確 保西延高鐵的順利推進(jìn)具有重要 意義。相關(guān)單位及 各 級(jí) 領(lǐng) 導(dǎo) 給 予高 度 重 視,國(guó)鐵西安局集團(tuán)有限公司副 總經(jīng) 理宿星,國(guó)鐵西安局第 二工程指揮部指 揮 長(zhǎng) 張猛,新運(yùn)公司副 總 經(jīng) 理岳恒利及國(guó)鐵西安局、新運(yùn)公司各部門全程現(xiàn)場(chǎng)盯控指導(dǎo)。
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2024-11-19 19:51 上傳
確保首個(gè)鄰近營(yíng)業(yè)線箱梁架設(shè)三 級(jí)封鎖施工圓滿完成,項(xiàng)目部采取了一系列有效措施:一是超前謀劃,制定方案。積極對(duì)接西安鐵路局集團(tuán)有限公司、西安鐵路局第 二工程指揮部,西安北高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、西安站等管理單位,積極組 織鄰近及上跨營(yíng)業(yè)線施工方案研討會(huì),提前研判施工風(fēng)險(xiǎn),不斷優(yōu)化完善施工方案,制定多項(xiàng)保障措施,編制了可行的專項(xiàng)方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查和演練情況多次召開施工專題會(huì),嚴(yán)格落實(shí)架梁安全管理和質(zhì)量卡控制度等各項(xiàng)保障措施。
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二是科學(xué)組織,搶抓時(shí)間。項(xiàng)目根據(jù)天窗點(diǎn)施工要求,成立了鄰近營(yíng)業(yè)線架梁施工領(lǐng) 導(dǎo)小組,就安全質(zhì)量卡控、現(xiàn)場(chǎng)施工組織、物資后勤保障等工作明確了責(zé)任人,并提前開展實(shí)戰(zhàn)演練,精準(zhǔn)測(cè)算每道工序,全面分析優(yōu)化作業(yè)時(shí)間控制,為現(xiàn)場(chǎng)搶抓天窗點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)項(xiàng)目部提前對(duì)架梁設(shè)備進(jìn)行全面排查,排除隱患,進(jìn)行專業(yè)的維修保養(yǎng),全程跟班作業(yè),確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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三是嚴(yán)防死守,狠抓安全。項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)工序安全保障措施,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng) 導(dǎo) 帶班制度,強(qiáng)化培訓(xùn)、考核司機(jī)、指揮和其他輔助人員,配齊配強(qiáng)施工負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,組建嚴(yán)密防護(hù)體系,并制定應(yīng)急預(yù)案,確保營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)萬(wàn)無(wú)一失。
19日凌晨4點(diǎn)05分,根據(jù)西安北大西場(chǎng)報(bào)告,灣李線路所至西安北大西場(chǎng)間上下行線施工完畢,區(qū)間已空閑,自接令時(shí)起區(qū)間開通。隨著銷記命令傳來(lái),歷經(jīng)214分鐘持續(xù)奮戰(zhàn),西延高鐵西安樞紐工程全線首次鄰近營(yíng)業(yè)線三級(jí)封鎖箱梁架設(shè)施工宣告圓滿完成。為后續(xù)西延高鐵全線貫通創(chuàng)造了有利條件。此次施工的成功,不僅體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作和嚴(yán)密組織,也展示了在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行高鐵建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)和管理能力。接下來(lái),項(xiàng)目部將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作態(tài)度,確保西延高鐵西安樞紐工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能安全、高效地完成,為推動(dòng)關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域的全面貫通,助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁向更高質(zhì)量貢獻(xiàn)“一局力量”。
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