西康高鐵桐木車站特大橋最后一片站臺(tái)梁澆筑順利完成

gao123

11月29日，西康高鐵5標(biāo)二工區(qū)桐木車站特大橋最后一片站臺(tái)梁澆筑順利完成，安康市旬陽市副市 長(zhǎng)張濤出席澆筑儀式。

桐木車站特大橋位于陜西省安康市旬陽市，橋梁全長(zhǎng) 820.55 米，為西康高鐵全線重要工程之一。桐木車站為兩臺(tái)四線站，大橋?yàn)檐囌炯媾藕槎�設(shè)，全橋現(xiàn)澆梁共計(jì) 67 片。橋址處于秦嶺深山峽谷之中，地質(zhì)地貌復(fù)雜多變，施工難度巨大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。大橋建設(shè)進(jìn)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后攻克山體滑坡、泥石流爆發(fā)、道路中斷、場(chǎng)地狹小、工作面受限以及施工風(fēng)險(xiǎn)大等諸多不利因素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)勇于探索，首創(chuàng)了 “狹窄 V 型山谷高鐵高架車站橋現(xiàn)澆梁橫移施工技術(shù)”，這一創(chuàng)新之舉巧妙地化解了施工場(chǎng)地狹小的難題，大幅提高了高墩支架施工效率。同時(shí)，還借助信息化設(shè)備在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并分析橋梁的標(biāo)高、應(yīng)力、沉降、溫度等數(shù)據(jù)，指導(dǎo)調(diào)整施工參數(shù)，確保合龍精度及線形要求與設(shè)計(jì)要求完美契合。

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ztiiixia11

開客運(yùn)嗎？

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gao123

ztiiixia11 發(fā)表于 2024-11-30 18:09
開客運(yùn)嗎？

說是準(zhǔn)備改客運(yùn)站了，看后續(xù)進(jìn)展

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