青銀高鐵規(guī)劃線路（最新預(yù)測）

Schalke04

頂天在綏德站前，加一條去米脂的聯(lián)絡(luò)線，不會(huì)有這么大的變動(dòng)的

來自安卓APP客戶端

12306鐵總

Schalke04 發(fā)表于 2024-12-06 13:57
頂天在綏德站前，加一條去米脂的聯(lián)絡(luò)線，不會(huì)有這么大的變動(dòng)的

綏德米脂榆林都開工幾年了，屬于既有線路，就看修榆林南到靖邊還是綏德西到靖邊，新建的兩段差不多距離。

來自安卓APP客戶端

ilxb

還是不要改線了，榆林不差錢修個(gè)榆林經(jīng)橫山到靖邊的聯(lián)絡(luò)線就可以了

寶哥328

向江西學(xué)子， 機(jī)會(huì)只有一次，

來自安卓APP客戶端

冥王星

榆林的位置有點(diǎn)偏北，正西邊就到內(nèi)蒙烏審旗了，沒啥大的縣，大走向不好改，外省肯定不會(huì)遷就，只能在陜西省內(nèi)想辦法了。
要是沿著無定河北岸走還能稍微圓潤一些，車站距離城南20公里，不知道能接受不。

12306鐵總

ilxb 發(fā)表于 2024-12-06 14:13
還是不要改線了，榆林不差錢修個(gè)榆林經(jīng)橫山到靖邊的聯(lián)絡(luò)線就可以了

走榆林，榆林就是樞紐，如果修兩條，綏德就是樞紐，不可能修兩條的。

來自安卓APP客戶端

理想理想

我不是個(gè)稻草人 發(fā)表于 2024-12-06 12:24
搞笑，你這樣拐彎影響人家寧夏進(jìn)京時(shí)間，人家的意見國鐵能不考慮嗎

了解一下武漢樞紐，是不是也在浪費(fèi)西安南下的時(shí)間？
即使西武高鐵通車，西安到廣州也要在武漢樞紐浪費(fèi)將近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間！

來自蘋果APP客戶端

沐英

陜西和榆林硬氣點(diǎn)，不過榆林就給你攪黃，誰都別修了

來自安卓APP客戶端