電動車

hr216

管理者害怕管理嚴格出事上熱搜，害怕?lián)�責，管理起來自然就畏手畏腳。

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午城

停車位把原本的自行車道占完了，然后剩下的自行車道更像是開門殺危險區(qū)

不談ZZ

支持，行人過斑馬線，電動車右拐根本不讓行人，支持禁止摩托車、電動車

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西瓜系

這座城市包容性強，好事情，要提倡

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叁叉星

muboy1999 發(fā)表于 2024-12-10 09:13
管理的力度需要基礎設施來支撐，不是說想管就能管好。

如果一個城市只有一個停車位，但是車有十輛，你 ...

可拉倒吧，上海比西安缺車位缺多了，一堆老破小里面塞的里三層外三層，人家路邊照樣沒有違停的。

你出門去看看，多少商場、寫字樓，地庫停車場空一大片，路邊卻停滿了違停的車。上周去奧萊，里面停車場那么大空位那么多，外面路邊卻停滿了，都是給慣的毛病。

西安這個擁堵，違停上大分。南大街長安路都敢亂停車，還別說其他那些次干道了。

123pao

講個真實感受，也是笑話，以前每天開車上班的時候，感覺騎車的真討厭，后來有一段時間，覺得該鍛煉身體了，每天要運動，就買了一個自行車，每天騎車上班，感覺開車的真討厭��！

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叁叉星

muboy1999 發(fā)表于 2024-12-10 09:45
逼著大家不買車？然后國內(nèi)機動車市場萎縮？然后工廠減少縮小或倒閉讓工人失業(yè)？ 這不是正途吧！

車位住戶配比1:3已經(jīng)算不錯了，好多老破小里面都沒有車位。

還是那句話，沒地方停不是違停的理由，周邊應該有商場，寫字樓吧，現(xiàn)在很多商場都推出夜間包月，很便宜，是真沒地方停車，還是不愿意花那個錢和精力？

車開回來該停哪，應該是買車前就考慮的問題，都沒解決好這個問題，買什么車？

叁叉星

電動車我覺得確實該管管了，主要是逆行、闖紅燈、在車道里來回穿插等這種現(xiàn)象

但我覺得問題更大還在于機動車違停，把人家非機動車道都占了，電動車根本沒地方走。還有雙排停車的，那更叫一個酸爽。