穿越“環(huán)流”之城，海洋式街區(qū)賦新西安商業(yè)

悅西安

對(duì)任何一座特大城市來(lái)說(shuō)，地鐵之于立體軌道交通的意義不言而喻，作為西安目前規(guī)劃的唯一地鐵環(huán)線，8號(hào)線自2019年底啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，就一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，其覆蓋人口之廣、換乘車站之多，運(yùn)營(yíng)里程之長(zhǎng)，都足以使當(dāng)下的城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率提速。

比如，8號(hào)線不但經(jīng)過高新、曲江、經(jīng)開、浐灞等界面成熟的區(qū)域，以及電視塔、唐延路、西二環(huán)、鳳二等經(jīng)濟(jì)密度較高的板塊，還有機(jī)串聯(lián)了此前并不相通的商業(yè)節(jié)點(diǎn)、生活社區(qū)和地面樞紐，讓客流、人流、信息流的交換更快捷，開啟了屬于西安的“環(huán)流”時(shí)代。

從城市環(huán)線到“環(huán)流”之城

當(dāng)然，環(huán)線還為出行帶來(lái)更多選擇：前往高新區(qū)核心不再僅有6號(hào)線，大唐不夜城站可為景區(qū)疏導(dǎo)峰值客流提供幫助。更關(guān)鍵的是月底投用后，西安地鐵運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)將正式突破400km大關(guān)。

西安地鐵2024年底在營(yíng)線路

不論近50km的長(zhǎng)度，還是設(shè)站37座的規(guī)模，都將打破西安地鐵單線建設(shè)紀(jì)錄。由于走向特殊性，全網(wǎng)總換乘站數(shù)從當(dāng)前的21座增至34座，堪稱“換乘之王”。換乘系數(shù)得到提高的同時(shí)，亦推動(dòng)客流增長(zhǎng)，給更多地面物業(yè)開發(fā)提供了機(jī)會(huì)。

這樣的“環(huán)流”不只是交通層面，還體現(xiàn)在資源的重新分配。

曾經(jīng)的盲區(qū)、所謂的主城邊緣，不再“各自為戰(zhàn)”，而是與傳統(tǒng)的城市肌理深度鏈接，真正流動(dòng)起來(lái)，包括人們對(duì)商鋪、置業(yè)、生活方式的投資，不再局限一隅，而是前往更完善的生活圈，充分享有城市發(fā)展的紅利，依托大型換乘節(jié)點(diǎn)的TOD商業(yè)，則進(jìn)入下一個(gè)風(fēng)口。

西安地鐵8號(hào)(環(huán))線

尤其是以往TOD模式的經(jīng)驗(yàn)，由處理城市交通問題，轉(zhuǎn)向解決更深層次的需求。

從TOD1.0的車站模式、2.0的樞紐模式、3.0的綜合體模式到TOD4.0的“站、城、人一體化”設(shè)計(jì)，空間秩序不斷推演，但“以人為本”的內(nèi)核卻始終如一。

比如嘉里操盤的上海巨峰路TOD，就瞄準(zhǔn)金橋城市副中心，圍繞12號(hào)線與6號(hào)線交匯處打造多元“超級(jí)社區(qū)”生活；重慶陸海中心TOD則串聯(lián)交通、商業(yè)、居住、辦公和文化策展等功能，讓“城市空間服務(wù)生活”有了全新解讀。

嘉里-上海巨峰路TOD

不難發(fā)現(xiàn)，基于TOD模式的開發(fā)理念早已經(jīng)滲透到城市空間的價(jià)值改造，雖然國(guó)內(nèi)不少新項(xiàng)目都強(qiáng)調(diào)自身的TOD屬性，但拋開“地鐵上蓋”這項(xiàng)單一指標(biāo)，西安的TOD開發(fā)路徑，依舊有很大的提升空間。

與經(jīng)濟(jì)增量相比，資本的聚集滿足了多元化生活需求，并持續(xù)驅(qū)動(dòng)TOD形態(tài)向更深遠(yuǎn)的社會(huì)服務(wù)職能轉(zhuǎn)變。比如8號(hào)(環(huán))線開通前夕，中鐵建發(fā)起“我們更愛西安的N個(gè)理由”話題告白刷屏朋友圈，穿越大西安背景下的“環(huán)流之城”，已經(jīng)讓外界對(duì)井上TOD有了更多期待。

地鐵8號(hào)(環(huán))線、10號(hào)線井上村換乘站

海洋主題街區(qū)，賦新西安商業(yè)

就在12月9日，新一代萬(wàn)象城在西安CCBD開業(yè)，詮釋了“住宅+辦公+商業(yè)”搭配城市黃金節(jié)點(diǎn)的高質(zhì)量開發(fā)，將社會(huì)洞察附著于現(xiàn)象級(jí)商業(yè)帶來(lái)的城市溢價(jià)上，但地鐵8號(hào)線對(duì)大量商業(yè)體的串聯(lián)作用，同樣引發(fā)公眾熱議。

西安萬(wàn)象城的迅速出圈，全維提升了城南商業(yè)層級(jí)，與之對(duì)應(yīng)的城北則多點(diǎn)開花，各自美麗，優(yōu)質(zhì)地塊與優(yōu)質(zhì)開發(fā)的綁定正在陸續(xù)上演。

前不久，聚焦井上TOD開發(fā)的中鐵建，釋放了配套商業(yè)的相關(guān)效果圖，悅君認(rèn)為，包含此次亮相的西派天著在內(nèi)，就有不少細(xì)節(jié)值得推敲。

井上TOD及周邊功能劃分示意圖

從建設(shè)體量看，中鐵建整體開發(fā)規(guī)模超500畝，以TOD模式打造集交通、文化、商業(yè)、辦公、住宅、教育、生態(tài)7大復(fù)合業(yè)態(tài)，而西派天著恰好位于8號(hào)、10號(hào)雙線地鐵核心區(qū)，與多元生活場(chǎng)景有機(jī)交融。

從功能劃分看，西派天著與西派天麓隔鳳城二路南北對(duì)望，約6.4萬(wàn)㎡商務(wù)辦公天峰中心、約1.6萬(wàn)㎡沉浸式海洋主題商業(yè)街區(qū)，在社區(qū)入口高低搭配，參差而建，形成外部動(dòng)線的視覺焦點(diǎn)。

從商業(yè)定位看，中鐵建并非做簡(jiǎn)單的空間整理，而是利用地鐵上蓋的地塊條件，將西派天著的社區(qū)經(jīng)營(yíng)、地上辦公、地面商業(yè)及地下立體空間打通，弱化自然環(huán)境、商業(yè)設(shè)施與優(yōu)質(zhì)社區(qū)的壁壘，營(yíng)造“15分鐘高效生活圈”，滿足不同家庭結(jié)構(gòu)對(duì)生活場(chǎng)景的探索。

西派天著及商業(yè)中心效果圖

與早期地鐵修建過程不同，西安的TOD站點(diǎn)開發(fā)多屬于“被動(dòng)型”，并不能完全釋放TOD項(xiàng)目本身的能量，很難找到一個(gè)功能全面、空間豐富的TOD生態(tài)群。這正是西安要重點(diǎn)補(bǔ)齊的角色。而環(huán)顧井上TOD周邊，城市配套卻做到了持續(xù)優(yōu)化。

2km半徑內(nèi)，四海唐人街推出東方集，重塑線下消費(fèi)體驗(yàn)；3km半徑內(nèi)，未央天街已定檔12.27，掀起新一輪城北商業(yè)更新；在大明宮萬(wàn)達(dá)、太華北路云端酒店綜合體(在建)之外，銀池國(guó)際在鳳城七路蓄勢(shì)待發(fā)，即將交付的8km紅旗鐵路公園與社區(qū)幾乎一墻之隔...而井上TOD作為唯一的增量與變量，勢(shì)必讓人對(duì)中鐵建的操盤實(shí)力充滿期待。

與其他常規(guī)商業(yè)相比，西派天著以井上TOD為載體創(chuàng)作海洋式主題商業(yè)街區(qū)，頗顯獨(dú)特，因?yàn)橐?strong>在不到2萬(wàn)㎡的空間內(nèi)，完成中鐵建對(duì)新型城市形態(tài)的解讀。

開放式商業(yè)入口

比如中鐵建此次引入的海洋題材，就以一塊超大戶外裸眼3D大屏，呼應(yīng)商業(yè)的場(chǎng)景模塊，這一特征還反應(yīng)在街區(qū)建筑的流線體風(fēng)格上，包括對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行錯(cuò)層、布設(shè)退臺(tái)，有機(jī)搭配玻璃幕墻和色彩統(tǒng)一的外立面，打磨全新的空間質(zhì)感。

圍繞海洋主題，街區(qū)的裝飾風(fēng)格也自帶洋流立意，讓人的生活尺度與城市的彈性尺度彼此交互。在西派天著，社區(qū)商業(yè)不再是孤立的個(gè)體，而是秉持長(zhǎng)期主義，向業(yè)主、市民、商戶提供情緒價(jià)值和投資價(jià)值，為“我們更愛西安的N個(gè)理由”，探索更多答案。

復(fù)合空間營(yíng)造，打開未來(lái)生活新范式

海洋作為整個(gè)社區(qū)的場(chǎng)景主題，即將開放的西派天著，將項(xiàng)目展示中心辟為海洋美學(xué)藝術(shù)館，以足夠的場(chǎng)地規(guī)劃參觀動(dòng)線，配置茶歇、咖啡等貼心服務(wù)，配合線下活動(dòng)，為更多到訪的者提供絕佳的到達(dá)體驗(yàn)。

海洋美學(xué)藝術(shù)館

此外，項(xiàng)目還在樓宇間繼續(xù)延展海洋主題，打造西安首個(gè)森海藝術(shù)度假社區(qū)，為生活場(chǎng)景帶來(lái)沉浸式表達(dá)。

比如，約2700㎡的海上寶格麗超級(jí)會(huì)客廳，提取珠寶及藝術(shù)品經(jīng)典配色，搭配奢石營(yíng)造藝術(shù)度假社區(qū)的質(zhì)感，與水上會(huì)客廳共筑生活趣意，通過有限的空間和有形的材質(zhì)，細(xì)膩的裝飾設(shè)計(jì)，多種材料的組合應(yīng)用，創(chuàng)造豐富空間流線，可進(jìn)行戶外音樂現(xiàn)場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)藝術(shù)策展。

海上寶格麗超級(jí)會(huì)客廳效果圖

森系水上會(huì)客廳效果圖

比如，設(shè)計(jì)師為西派天著內(nèi)部，打造三大主題架空層與下沉式景觀，將現(xiàn)代工藝與自然氣息完美相融，營(yíng)造自然松弛的生活氛圍。

從社交、休閑、藝術(shù)三大屬性服務(wù)出發(fā)，架空層內(nèi)配備藝術(shù)空間、鄰里社交、運(yùn)動(dòng)休閑等多重功能，實(shí)現(xiàn)城市「微度假」漫游 ；從串聯(lián)多個(gè)宅間花園的500m沉浸式智慧健康跑道，到匹克球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和AI騎行娛樂運(yùn)動(dòng)互動(dòng)系統(tǒng)，西派天著依托智慧硬件增添社區(qū)活力；并自帶社交屬性。

當(dāng)人們行走在不同主題場(chǎng)景的歸家之路，能更好地趨向自然，心生安逸，體會(huì)寧?kù)o與從容。

架空層效果圖

為了創(chuàng)造更完整的社區(qū)生態(tài)，西派天著對(duì)兒童游樂空間也進(jìn)行了森系賦能，以“松巢樂園-果果部落-林間營(yíng)地”三大分區(qū)，涵蓋全齡段兒童活動(dòng)，營(yíng)造與自然共呼吸的親子陪伴式成長(zhǎng)環(huán)境，在游樂與互動(dòng)中釋放童真童趣。

同時(shí)，專門開辟的康養(yǎng)花園僅提供低強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)器械，更強(qiáng)調(diào)輕松愜意的植物氛圍和寬闊的草坪空間，作為一個(gè)彈性活動(dòng)的場(chǎng)所，可為長(zhǎng)者提供舒緩身心，交流互動(dòng)的好去處。

兒童探索樂園效果圖

康養(yǎng)花園效果圖

值得一提的是，構(gòu)建城市自然共同體的思考，還體現(xiàn)在社區(qū)本身的產(chǎn)品理念上，設(shè)計(jì)師將每一棟樓宇定義為自然綠島，展開與周邊未來(lái)城市要素的對(duì)話。

與以往的大平層不同，此次亮相的西派天著，除了更精準(zhǔn)的面積段(143㎡、175㎡、225㎡純改善大平層)，還從建筑外形上有所突破，其外立面宛若海上浮島，以曲線模擬海洋的律動(dòng)，以大面積玻璃幕墻，配合弧形邊框與金屬線條，在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)屋檐出挑，輕盈靈動(dòng)，與周邊商業(yè)、城市地標(biāo)一起，重塑天際線。

無(wú)論15min多維生活圈，非標(biāo)街區(qū)的商業(yè)形態(tài)，小而美的社區(qū)服務(wù)，還是從快節(jié)奏商務(wù)辦公到松弛有度的出行半徑、從生態(tài)無(wú)界到城市自然共同體，都強(qiáng)調(diào)了中鐵建造宅思維的愛與關(guān)懷，西派天著既要立序高階人居，又要擔(dān)當(dāng)北城更新。

西派天著北入口效果圖

曲線外立面效果圖

可以這樣形容，同樣是8號(hào)線雙軌接駁，井上TOD與電視塔TOD做到了等量齊觀，一個(gè)服務(wù)于多元消費(fèi)、一個(gè)服務(wù)于都會(huì)生活，彼此都在融入職住教醫(yī)游等全新配套的“城市循環(huán)”。

中鐵建不僅驅(qū)動(dòng)了井上TOD作為城市大環(huán)線之上的可持續(xù)發(fā)展，還帶動(dòng)片區(qū)交通、商業(yè)、配套、生態(tài)、人居生活方式的全面升級(jí)，拓展主城的發(fā)展空間與潛力，擁抱未來(lái)生活新范式。

——悅君Tips——

昨日，西安首個(gè)海洋生態(tài)藝術(shù)館將在中鐵建·西派天著盛大開放，匯聚海洋生物，展現(xiàn)一個(gè)生動(dòng)、奇妙且充滿生命力的海底世界。而一并投用的海洋之光LED巨幕，將融合海浪風(fēng)動(dòng)光影，持續(xù)演繹深邃海洋的浪漫與神秘，歡迎大家一起來(lái)“看�！�，共鑒視覺盛宴。