8號線開通會緩解2號線的壓力嗎？聽聽專業(yè)人士的解答

一路順風

2號線以西缺少南北線，1號線以北缺少東西線，所以8號線對于城市西邊和北邊的尤其有意義。4期里的7號線才是真正分流2號線的線路。

JesseZhu

ossify 發(fā)表于 2024-12-23 15:22
2號線這么難，是因為缺少分流，如果能從灑金橋到含光門來條一路南下的線路，2號的壓力會小很多，當初估計也 ...

相比穿城的困難，顯然這條線路的難點在另外的地方

LWH

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-12-23 15:23
和我的預測差不多，西安地鐵進站量并不低，但是客流長期處于第六到第八位，為什么？因為首先地鐵里程太短，其次換乘車站太少，西安8號線全長50km，且全處于主城區(qū)，人口相當密集，再加之8號線一次貢獻13個換乘車站及，是現(xiàn)在西安總換乘站一半以上，西安地鐵換乘系數(shù)也會爆發(fā)增長。

說的太對了，不知道換乘系數(shù)能不能由現(xiàn)在的1.57到1.7

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muboy1999

孫宜君 發(fā)表于 2024-12-23 15:03
“當時考慮到地鐵2號線是西安市的第一條地鐵線，對標當時北京、上海等大城市的經(jīng)驗，第一條地鐵線路均沒有 ...

馬后炮的角度來看，12346不光得上A，還得是8A，578上6A。

websocket

muboy1999 發(fā)表于 2024-12-23 16:40
馬后炮的角度來看，12346不光得上A，還得是8A，578上6A。

8 6A？

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十二

muboy1999 發(fā)表于 2024-12-23 16:40
馬后炮的角度來看，12346不光得上A，還得是8A，578上6A。

現(xiàn)在已經(jīng)沒辦法改了，

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fds1224

muboy1999 發(fā)表于 2024-12-23 16:40
馬后炮的角度來看，12346不光得上A，還得是8A，578上6A。

8A？以北上廣的財政水平都支撐不了這么多8A，你可真敢說

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fds1224

孫宜君 發(fā)表于 2024-12-23 15:03
“當時考慮到地鐵2號線是西安市的第一條地鐵線，對標當時北京、上海等大城市的經(jīng)驗，第一條地鐵線路均沒有采用A型車。"安東說，西安地鐵2號線于2005年籌劃、2006年開工，當時找了很多其他城市的專家，北京、上海的專家都認為第一條地鐵線沒必要頂格采用A型車，最后折中用了6B車型。

這個正常，那一批城市都沒用6A

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