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[鐵路] 高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容:西安新增直達(dá)香港、北京北列車

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發(fā)表于 2024-12-26 16:00:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 美國
西安交通-悅西安-高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容:西安新增直達(dá)香港、北京北列車-榮耀西安論壇-(1)

2025年1月5日0時起,全國鐵路將正式啟用2025第一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖之后,西安將首次開行至香港西九龍、北京北站、清河等多地車次,高鐵“朋友圈”再度擴(kuò)容。

此次鐵路調(diào)圖將充分發(fā)揮滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新開線路的運(yùn)能,優(yōu)化東南部地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu);用好集大原、荊荊高鐵等新線運(yùn)能,調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖。

西安⇌北京北,開辟進(jìn)京第二通道


今年11月21日,新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路烏蘭察布至豐鎮(zhèn)北段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段,標(biāo)志著這條連接山西與內(nèi)蒙的高速鐵路已經(jīng)進(jìn)入開通倒計時階段。

西安交通-悅西安-高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容:西安新增直達(dá)香港、北京北列車-榮耀西安論壇-(2)
集大原高鐵動車組試驗 圖 / 網(wǎng)絡(luò)

集大原高鐵北起內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布,途經(jīng)山西大同、朔州、忻州,與大西高鐵、鄭太高鐵及在建的雄忻高鐵連接,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。

這條高速鐵路開通后,由呼和浩特、包頭始發(fā)的高鐵和動車組列車可直達(dá)華北、華東等地,打通了內(nèi)蒙與華北地區(qū)的路網(wǎng)空白,從呼和浩特至太原的高鐵動車組無需再繞行張家口,列車運(yùn)行時間將從5個多小時縮短至2.5小時左右。

西安交通-悅西安-高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容:西安新增直達(dá)香港、北京北列車-榮耀西安論壇-(3)

早在2014年,大西高鐵太原至西安段便開通運(yùn)營,但大同至原平段一直未能建成。此次集大原高鐵開通標(biāo)志著,大西高鐵將完全建成。

至此,西安形成一條嶄新的進(jìn)京高鐵通道,也縮短了西安與呼和浩特、包頭等地的時空距離。

本輪運(yùn)行圖調(diào)整后,西安北至北京北、呼和浩特東方向高鐵全線貫通,西安至大同方向運(yùn)能也得到大幅提升。

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雁門關(guān)站  圖 / 網(wǎng)絡(luò)

西安鐵路局動車組開行輻射范圍擴(kuò)大至張家口、烏蘭察布等市,其中西安經(jīng)由大西、張大、京包線,形成去往北京的“第二通道”——新增西安北至北京北G2455/6次1對,西安北至清河D1042/1、D1044/3次動車組2對,由陜進(jìn)京有了更多選擇,形成“鄭西-京廣”之后第二條進(jìn)京通道。

同時,西安北至呼和浩特東開行D2810/1、D2812/09次動車組列車。從西安至呼和浩特的運(yùn)行時間,也由過去的8小時36分縮短到6小時35分,西安至包頭的運(yùn)行時間從過去的10小時4分縮短到8小時,讓兩地旅客出行更加高效便捷。

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大同南站 圖 / 網(wǎng)絡(luò)

另外,西安北至太原南6列動車組列車延長至大同南始發(fā)終到,西安至大同的運(yùn)行時間從過去的5小時56分縮短到4小時48分,進(jìn)一步提升旅客出行效率。

西安⇌香港,即將高鐵直達(dá)!


西安北-香港西九龍G828次列車將于1月5日首發(fā),目前已開始售票,可在12306網(wǎng)站、客戶端及各車站售票窗口購買。

此前,西安與香港之間并無直達(dá)列車,而是需要在廣州、深圳等城市進(jìn)行中轉(zhuǎn)。今年3月,國 務(wù)院批準(zhǔn)增加西安為內(nèi)地赴港澳“個人游”城市,拉近了兩地之間的距離。旅客辦理“內(nèi)地居民往來港澳通行證”并加簽注后,即可赴港旅游。

西安交通-悅西安-高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容:西安新增直達(dá)香港、北京北列車-榮耀西安論壇-(6)
維多利亞港

此次鐵路運(yùn)行圖調(diào)整,將原先的西安北至深圳北的G828/5、G826/7次高鐵延伸至香港西九龍站。

這趟列車上午11時5分從西安北始發(fā),途經(jīng)華山北、洛陽龍門、鄭州、許昌東、漯河西、駐馬店西、信陽東、武漢、咸寧北、岳陽東、長沙南、株洲西、衡陽東、廣州南、深圳北,于當(dāng)天21時9分到達(dá)香港西九龍,全程運(yùn)行約10小時。

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香港西九龍至西安北G826/7次09:07從香港西九龍站始發(fā),當(dāng)日20:01到西安北站,運(yùn)行時間10小時54分。西安至香港直達(dá)高鐵將實現(xiàn)每日雙向?qū)﹂_,旅客出行將更加便捷。

價格方面,西安至香港西九龍站二等座票價為1157.5元、一等座1851.5元、商務(wù)座為3887.5元。

西安交通-悅西安-高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容:西安新增直達(dá)香港、北京北列車-榮耀西安論壇-(8)

值得一提的是,西安北開往香港西九龍站的列車將采用兩列CR400BF-Z型復(fù)興號智能動車組重聯(lián)運(yùn)行,定員1154人。該智能動車組是我國自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代動車組,最高運(yùn)營速度350公里/小時。

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車輛外觀涂色采用傳統(tǒng)文化中的“龍鳳呈祥”主題,銀灰色車身前“龍形”車頭,由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色,組成的“鳳尾”上下舞動、交織纏繞車身,與金色的“復(fù)興號”標(biāo)志相得益彰,寓意“龍騰四海、鳳舞九天”。

相較于標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號動車組,CR400BF-Z型動車組進(jìn)行了全面優(yōu)化升級,提升了舒適性、智能性等。

此次西北地區(qū)中心城市首次開行直通香港的高鐵線路,將進(jìn)一步拉近“絲綢之路”與“東方之珠”的時空距離,促進(jìn)西北地區(qū)與香港在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等多領(lǐng)域的交流合作。

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