西渝高鐵廣安段首孔箱梁成功架設(shè)

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12月26日，隨著長24米重500多噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在西渝高鐵旭陽村特大橋橋墩上，標(biāo)志著西渝高鐵廣安境內(nèi)首孔箱梁成功架設(shè)，為西渝高鐵全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

中鐵五局西渝高鐵10標(biāo)項目部前鋒制梁場位于四川省廣安市前鋒區(qū)境內(nèi)，占地面積167余畝，承擔(dān)西渝高鐵康渝段廣安至渠縣區(qū)間 624孔箱梁預(yù)制任務(wù)。自建場以來，始終堅持以質(zhì)量安全為核心，高質(zhì)量建設(shè)‘精品、智能、綠色、人文’鐵路工程，高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范為項目建設(shè)理念目標(biāo)，以打造數(shù)智梁場和綠色人文梁場。項目通過引進自動化鋼筋加工生產(chǎn)設(shè)備、智能張拉壓漿臺車、自動養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)等先進工裝工藝等，以數(shù)智賦能箱梁鋼筋加工，推進前鋒制梁場的高質(zhì)量建設(shè)，促進資源的創(chuàng)新性配置和生產(chǎn)率提升。

為保證首孔箱梁的順利架設(shè)，項目部優(yōu)化機具人力配置，強化現(xiàn)場安全管控，嚴(yán)格對搬、運、架設(shè)備執(zhí)行安全條件確認(rèn)驗收，開展分工序的安全技術(shù)培訓(xùn)交底，多次組織全員進行應(yīng)急演練，通過架橋機配備的云平臺監(jiān)控系統(tǒng)、運維系統(tǒng)、架橋機重點風(fēng)險管控鎖機系統(tǒng)，實現(xiàn)“前方作業(yè)、后方管控”，確保架梁作業(yè)的安全。

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