西8首日客流促糾偏四期規(guī)劃

user@

user@ 發(fā)表于 2024-12-27 09:14
這樣的話估計(jì)得再論兩年才能報(bào)上去了

我感覺這更是促進(jìn)了人口向外圍分流的思路

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cssniper88

雖然我在國港，但是全力支持12號(hào)線到高新腹地�。�！

datangbuyecheng

先別扯蛋，當(dāng)前規(guī)劃的趕緊批下來，其余的放五期

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悅月

這更說明了中心人口太多了，不利用城市發(fā)展，要進(jìn)一步疏散中心人口

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vateur

興興 發(fā)表于 2024-12-27 09:11
西安地鐵不但要盡早批，還要優(yōu)先批！
要多批！要快批！要優(yōu)批！

興總的發(fā)言咋這么像leader講話的風(fēng)格

yility

沐英 發(fā)表于 2024-12-27 09:10
11.12最起碼應(yīng)該接入8號(hào)線，砍一點(diǎn)7北、21北即可

7號(hào)線、11和12的西安段，都是緊迫的大線，奈何只有7

風(fēng)信子開花

現(xiàn)在給郊區(qū)修地鐵也賣不動(dòng)地了，不如給高新還能提升地價(jià)房價(jià)

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yility

悅月 發(fā)表于 2024-12-27 09:18
這更說明了中心人口太多了，不利用城市發(fā)展，要進(jìn)一步疏散中心人口

對(duì)！8號(hào)線客流越高，越證明市區(qū)人口密度太大，需要疏解，四期要是全修到核心區(qū)，三環(huán)外的賣地就完蛋了