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[軌交] 西8首日客流促糾偏四期規(guī)劃

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發(fā)表于 2024-12-27 09:01:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 美國
本帖最后由 muboy1999 于 2024-12-27 10:18 編輯

西8首日客流即巔峰,照這個趨勢哪怕是保守估計,西8日常也是接近100萬的存在,可見西安人民有多缺地鐵。


在這種情況下,應(yīng)該立即修正地鐵四期規(guī)劃,上客流大線,砍掉椅子線,希望還來得及。

三號線二期、七號線一期(接上三號線)、十一號線西安段、十五號線二期東段,這兩段兩線應(yīng)該優(yōu)先確保。

力爭十二號線(北接14、南接15),雖然很重要,但當(dāng)下來判斷重要性排第五。
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發(fā)表于 2024-12-27 09:03:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12號線高新段不著急嗎

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發(fā)表于 2024-12-27 09:05:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
非常贊同,這幾條才是真正迫切需要的

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發(fā)表于 2024-12-27 09:06:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
同意!。。。!

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支持,但感覺不會這么弄

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發(fā)表于 2024-12-27 09:10:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
11.12最起碼應(yīng)該接入8號線,砍一點7北、21北即可

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發(fā)表于 2024-12-27 09:11:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
西安地鐵不但要盡早批,還要優(yōu)先批!
要多批!要快批!要優(yōu)批!

讓地鐵線網(wǎng)做為帶動西安大跨步發(fā)展的龍頭揚起來!

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發(fā)表于 2024-12-27 09:14:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
這樣的話估計得再論兩年才能報上去了
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