有點(diǎn)離譜，西8推翻了幾乎之前所有的預(yù)測

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太恐怖了…半天73.3萬，前無古人，后也基本肯定沒有來者了
目前看來
1:基本肯定能超西2了，不僅西2，包括武2在內(nèi)的所有非一線城市的所有線路基本都能碾壓
2:包括一線城市在內(nèi)的話，廣3和北10應(yīng)該還是碰不了的，但其余應(yīng)該沒有穩(wěn)壓西8的，如果廣3和廣3北算兩條的話，那就只有北10壓一頭了
3:明年應(yīng)該能跟成都37開了，全年能有100天左右超成都
4:之前預(yù)測西安年后兩年拿兩年第六，之后還會讓位，現(xiàn)在看來直接徹底殺死比賽，很可能直接超越了渝漢杭的上限，未來這三個(gè)城市開再多都不一定趕得上西安了。

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datangbuyecheng

could not agree more

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xlkxlk2

這表格看著有點(diǎn)恐怖了，斷檔領(lǐng)先

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about

我滴媽，我以為頂多四五十萬

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派大星vs海綿寶

很多人覺得昨天體感西安8號線人不多，客流怎么這么逆天，這里我覺得得澄清2點(diǎn):
1. 西安第一條6A車，不論車廂寬度長度和站臺規(guī)模都比西安任何一條地鐵線來的寬敞的多，所以感覺是否擁擠本來就是個(gè)偽命題，就像你坐公交車覺得很擠但是放在地鐵未必?cái)D，空間決定感受
2. 西安8號線走位太好了，沿線主城區(qū)且人口相當(dāng)密集，加之37個(gè)車站，13個(gè)換乘站，13個(gè)換乘站什么概念？西安沒有開通8號線才20多個(gè)換乘站，直接增長50%，換乘系數(shù)能不飛速增長嗎？進(jìn)站客流能不大嘛？開通前我就留下回復(fù)等別人打我臉，結(jié)果這開通半天他的臉就被打了

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ghost1

牛

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xlkxlk2 發(fā)表于 2024-12-27 08:59
這表格看著有點(diǎn)恐怖了，斷檔領(lǐng)先

其實(shí)也有一些線路沒數(shù)據(jù)，或開通過早民眾還沒乘坐地鐵習(xí)慣的因素。比如排第二的寧3就是非常勉強(qiáng)的百萬線，常態(tài)都在70左右，只能大節(jié)假日摸一下百萬，也算不上t0的線路。
總的來說西8常態(tài)百萬，摸高140～150應(yīng)該問題不大。

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113240987

有點(diǎn)當(dāng)年看石家莊295萬客流的感覺了，第一感覺是懵，然后想數(shù)據(jù)是不是錯(cuò)了

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