關(guān)于客流量統(tǒng)計的問題

vateur

1、每條線路的客流量是怎么統(tǒng)計的？如果我進(jìn)站和出站不是同一條線路，中間有好幾種換乘方案，我知道算票價的時候是按最短線路算的，那客流量也是按最短線路算的嗎？因為最短線路不一定是最省時間的線路，一般人應(yīng)該會優(yōu)先考慮最省時間的方案吧。
2、如果換乘方案固定了，我從1號線進(jìn)站，2號線出站，在1號線坐了9站，2號線坐了1站，那我的客流量應(yīng)該給每條線路0.5嗎？還是給1號線0.9，2號線0.1？
3、昨天1號線的客流量是不是首次超過3號線？

li448694239

1 不一定按最少時間 一般實際模型會按最短時間、最少換乘等方式按照一定比例均攤 2 算兩個客流 9一個 2一個 3 不是第一次

長安縣一刁民

1.地鐵公司會根據(jù)每日實時線路客流量做一個模型，近似模擬真實客流轉(zhuǎn)乘情況，從甲站到乙站，有多少比例走a線路，多少比例走b線路，然后根據(jù)這個比例，將兩站之間往返的客流分配給兩條線路。2.不會，這種就是2號線和1號線各1乘次，但是會在線路平均運距和斷面客流上體現(xiàn)差別。3.1號線應(yīng)該很多次超過過3號線了。

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古道月明

你換乘的越多客流就越多，應(yīng)該是你乘坐過哪條線，那這條線就算一人次

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vateur

長安縣一刁民 發(fā)表于 2024-12-27 09:45
1.地鐵公司會根據(jù)每日實時線路客流量做一個模型，近似模擬真實客流轉(zhuǎn)乘情況，從甲站到乙站，有多少比例走a ...

一個人還能算多人次，我一直以為按比例分?jǐn)偟娇赡艹俗�的線路呢
我經(jīng)�？纯土鲾�(shù)據(jù)，還真實第一次看到1號線超過3號線

長安縣一刁民

vateur 發(fā)表于 2024-12-27 10:54
一個人還能算多人次，我一直以為按比例分?jǐn)偟娇赡艹俗�的線路呢
我經(jīng)�？纯土鲾�(shù)據(jù)，還真實第一次看到1號線超過3號線

分清楚1人和1人次的區(qū)別，一個人進(jìn)閘算一個進(jìn)線量，可能會在線網(wǎng)內(nèi)產(chǎn)生大于一次的客流量，周轉(zhuǎn)量，乘降量

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