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[軌交] 西安地鐵客流,主打一個出其不意

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發(fā)表于 2024-12-28 10:14:37 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
昨天8號線人太多了,安檢都讓人直接走了,下次補票

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發(fā)表于 2024-12-28 10:14:41 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
香蕉你個不拿拿 發(fā)表于 2024-12-28 10:04
第一天的數(shù)據(jù)質(zhì)疑的聲音太多了 加上模型也不穩(wěn)定  第二天,官方就調(diào)整了模型,下調(diào)了系數(shù),給出了相對保守的數(shù)據(jù)  運行一段時間,模型穩(wěn)定了,基本上就沒啥大問題了,接下來是春節(jié)  那可是西安地鐵的主戰(zhàn)場 大家要有信心

不是下調(diào),這才是正常的

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發(fā)表于 2024-12-28 10:19:03 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
古道月明 發(fā)表于 2024-12-28 10:14
不是下調(diào),這才是正常的

我的意思是說在第一天的基礎(chǔ)上 下調(diào)到了正常 值

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發(fā)表于 2024-12-28 10:19:41 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
昨天專門坐了8號線,想為破紀(jì)錄做貢獻(xiàn)

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發(fā)表于 2024-12-28 10:20:40 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
實事求是!好!

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發(fā)表于 2024-12-28 10:22:49 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC

西安交通-悅西安-西安地鐵客流,主打一個出其不意-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-12-28 10:23:50 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
周四應(yīng)該是模型里最短路徑分?jǐn)偙却罅,漢城路到三爻,1-2距離比1-8-3-2遠(yuǎn),但實際上沒人會這么坐。實際上8開了后,不少人都還少換乘一次了。目前系數(shù)變化應(yīng)該算不大,進(jìn)站量可能加了三四十W。

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發(fā)表于 2024-12-28 10:25:27 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
客流需要培養(yǎng),剛開,許多人還沒適應(yīng)(不知道已開通、對線路走向不熟悉,沒規(guī)劃好路線,或不知道坐8號線上下班實際消耗時間),過一段時間數(shù)據(jù)才能穩(wěn)定
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