西渝高鐵康渝段東大巴山隧道出口平導(dǎo)掘進(jìn)突破3000米

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12月31日，西渝高鐵康渝段站前1標(biāo)一分部東大巴山隧道平行導(dǎo)洞累計(jì)掘進(jìn)突破3000米，圓滿完成項(xiàng)目年度計(jì)劃任務(wù)。該隧道全長5595米，IV、V級(jí)圍巖占比達(dá)69%，存在危巖落石、巖爆、高瓦斯等不良地質(zhì)。自隧道施工啟動(dòng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托先進(jìn)的地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，采用超前水平鉆探、加深炮孔以及TSP瞬變電磁探測等手段和隧道智能化管理系統(tǒng)，對隧道施工的各個(gè)階段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保平導(dǎo)施工安全穩(wěn)定可控。

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