閻良地鐵和10號線南延

悅FP

瞎規(guī)劃，地鐵和城際能一樣嗎

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ossify

xiekou 發(fā)表于 2025-1-7 22:01
樓主建議相當科學，人口數量下跌速度加快，城市盲目擴大現實嗎？具備條件嗎？
不過再好的建議，也沒有用 ...

我建議你先學習點基礎知識，了解些背景信息，再來聊“科學”



目前10號線通行時間是48分鐘， 如果按樓主的改建方案，首先就違反了國家相關規(guī)定，也就是單條線路不允許超過1小時。為什么會有這樣的規(guī)定？就是為了避免城市攤大餅，讓軌道交通網絡疏密有別，真正發(fā)揮其高效率的通勤功能，這才叫科學，而不是腦袋一拍，去接條看起來經過很多區(qū)域的長龍。

ossify

xiekou 發(fā)表于 2025-1-7 22:01
樓主建議相當科學，人口數量下跌速度加快，城市盲目擴大現實嗎？具備條件嗎？
不過再好的建議，也沒有用 ...

再說城市規(guī)模，西安作為大區(qū)中心，全國前列的人口流入目的地，全國前列的出生率，全國前列的人口結構，如果西安沒資格拉骨架，那就沒幾個城市配得上了。西安這些年已經錯過無數次發(fā)展機會了，在手里有牌的情景下，希望不要再犯秦人那瓷登登保守的老毛病。

另外，西安目前城區(qū)密度也是全國前列的，說直白點，大多人還擠在鴿子籠里，住房環(huán)境和人居配套是落后的，是有非常大提升空間的。中國會發(fā)展，西安會發(fā)展，未來必將有更高的生活追求，降主城容積率，去周邊更舒適的區(qū)域生活，這個是漫長的大趨勢，軌道交通規(guī)劃是至少要看百年的，而不是頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳。

ossify

xiekou 發(fā)表于 2025-1-7 22:01
樓主建議相當科學，人口數量下跌速度加快，城市盲目擴大現實嗎？具備條件嗎？
不過再好的建議，也沒有用 ...

至于最后一句話，我懶得評價。
如果是個外地人，不知道閻良啥地方，不知道為西安出了多大力，不知道這么多年有多少委屈，拿個終點站富 平在這開涮，我也就一笑而過。本地人這么說？除了唾一口，多一句都是惡心我自己。就這慫式子還想爭取商飛的大飛機生產線呢，就這土錘眼光，呵~tui~

派大星vs海綿寶

ossify 發(fā)表于 2025-01-07 22:34
至于最后一句話，我懶得評價。
如果是個外地人，不知道閻良啥地方，不知道為西安出了多大力，不知道這么多年有多少委屈，拿個終點站富 平在這開涮，我也就一笑而過。本地人這么說？除了唾一口，多一句都是惡心我自己。就這慫式子還想爭取商飛的大飛機生產線呢，就這土錘眼光，呵~tui~

這個說得好，有些人真的鼠目寸光，大飛機沒地鐵，人才怎么來？

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派大星vs海綿寶

jay029 發(fā)表于 2025-01-07 23:07
正兒八經的人才都留一線了。一線都留不下來的也算不上什么人才。

照你這樣說除了一線沒人才了？

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aem

ossify 發(fā)表于 2025-1-7 22:20
我建議你先學習點基礎知識，了解些背景信息，再來聊“科學”

哪個規(guī)定不能超1小時？你還建議別人學基礎知識，你這張嘴就胡來啊。8號線全程多長時間？1號線5號線單程哪個不超過1小時？上海11號線多長？國內單線超過60公里的太多了。10號線延申到閻良也才20公里，加上原有34，一共55公里不到。如果南延到雁翔路，8.5公里，全程最多64公里直抵市區(qū)。這長度連全國前十都進不去