閻良地鐵和10號(hào)線南延

un999

10南就不要想了，
太密了，再算上21，你看鐘樓以東有幾條線了？

嘩啦啦啦

17號(hào)線的意義是方便航空工作人員去咸陽機(jī)場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)測(cè)試用的，是拿來上班創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的，不是拉著人搖搖樂把鉤子都坐爛了去高陵未央的。

巴丁8266

ossify 發(fā)表于 2025-01-07 22:34
至于最后一句話，我懶得評(píng)價(jià)。
如果是個(gè)外地人，不知道閻良啥地方，不知道為西安出了多大力，不知道這么多年有多少委屈，拿個(gè)終點(diǎn)站富 平在這開涮，我也就一笑而過。本地人這么說？除了唾一口，多一句都是惡心我自己。就這慫式子還想爭(zhēng)取商飛的大飛機(jī)生產(chǎn)線呢，就這土錘眼光，呵~tui~

說得好！

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gailywang

10號(hào)線往北延伸確實(shí)有預(yù)留工程條件了。

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gailywang

ossify 發(fā)表于 2025-01-07 22:20
我建議你先學(xué)習(xí)點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)，了解些背景信息，再來聊“科學(xué)”



目前10號(hào)線通行時(shí)間是48分鐘， 如果按樓主的改建方案，首先就違反了國家相關(guān)規(guī)定，也就是單條線路不允許超過1小時(shí)。為什么會(huì)有這樣的規(guī)定？就是為了避免城市攤大餅，讓軌道交通網(wǎng)絡(luò)疏密有別，真正發(fā)揮其高效率的通勤功能，這才叫科學(xué)，而不是腦袋一拍，去接條看起來經(jīng)過很多區(qū)域的長(zhǎng)龍。

�。可虾�11號(hào)線。國家：我什么時(shí)候出過這個(gè)規(guī)定？

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gailywang

風(fēng)姿物語 發(fā)表于 2025-01-08 18:38
以前方案就是10號(hào)線支線延伸到閻良，然后砍掉了，能砍掉肯定有他原因，

10號(hào)終點(diǎn)站預(yù)留延伸條件了

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ossify

gailywang 發(fā)表于 2025-1-12 15:12
��？上海11號(hào)線。國家：我什么時(shí)候出過這個(gè)規(guī)定？

往前邊翻，我回復(fù)過了，這里指的是市域鐵路，另外新政策肯定不能管已經(jīng)建好的線路

jiancanfeng

heziphone 發(fā)表于 2025-01-07 21:01
速度太慢了，時(shí)速100搖到雁翔路北口得兩三個(gè)小時(shí)吧。
而且這玩意還得單獨(dú)走一遍程序，即便批下來怕是得五年后了，為啥不直接開工現(xiàn)成的已批復(fù)的富機(jī)線？

100不慢了吧

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