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[軌交] 關(guān)于 《西安咸陽渭南三地跨市軌道交通車站命名規(guī)則 (試行)》 的政策解讀

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《西安咸陽渭南三地跨市軌道交通車站命名規(guī)則(試行)》解讀
【重磅】| 關(guān)于 《西安咸陽渭南三地跨市軌道交通車站命名規(guī)則 (試行)》 的政策解讀

西地協(xié) 西安地名協(xié)會

2025年01月10日 11:15 陜西 聽全文

2025年伊始,西安市地名管理工作邁上新臺階。為積極響應(yīng)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,深度融入西安都市圈建設(shè),實(shí)現(xiàn)關(guān)中平原都市圈一體化協(xié)同式發(fā)展目標(biāo),近期,由由西安市民政局牽頭,聯(lián)合咸陽、渭南兩市民政部門級省軌道交通集團(tuán),共同印發(fā)了《西安咸陽渭南三地跨市軌道交通車站命名規(guī)則(試行)》。該《規(guī)則》立足區(qū)域融合發(fā)展大局,著眼于提升公共服務(wù)效能和傳承弘揚(yáng)地名文化,從適用范圍、命名主體、命名原則和方法、禁止性規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)名稱及使用、更名備案等方面構(gòu)建了系統(tǒng)完備的命名規(guī)范體系,力求實(shí)現(xiàn)軌道交通車站命名的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。此舉為構(gòu)建高效便捷的都市圈交通網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),體現(xiàn)了三市對地名文化的高度重視和自覺傳承,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和增強(qiáng)文化認(rèn)同感具有深遠(yuǎn)意義,標(biāo)志著西安都市圈地名管理工作進(jìn)入了新的發(fā)展階段。

《西安咸陽渭南三地跨市軌道交通車站命名規(guī)則(試行)》解讀

2024年12月,西安市民政局、咸陽市民政局、渭南市民政局聯(lián)合陜西軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布《西安咸陽渭南三地跨市軌道交通車站命名規(guī)則(試行)》,自公布之日起施行,現(xiàn)解讀如下:

一、制定背景

近年來,隨著西安都市圈建設(shè)的發(fā)展,西安與周邊城市交通互聯(lián)互通建設(shè)逐步加快。地鐵1號線二期、5號線、14號線、16號線開通運(yùn)營,地鐵四期正在按照程序開展報(bào)審,17號線已開展了前期工作,西安、咸陽、渭南三地城市軌道交通融合發(fā)展日益緊密。為進(jìn)一步做好西安咸陽渭南三地跨市軌道交通線路車站命名工作,西安、咸陽、渭南三市民政部門會同陜西軌道交通集團(tuán)有限公司研究制定了《規(guī)則》。

二、主要內(nèi)容

(一)關(guān)于《規(guī)則》的適用范圍。

《規(guī)則》所稱軌道交通為三市中任意地市投資、建設(shè)、運(yùn)營的跨地市軌道交通系統(tǒng),不包含納入國家鐵路網(wǎng)運(yùn)營的干線鐵路、城際鐵路等交通系統(tǒng)和西咸新區(qū)(西安市直管區(qū)、西安咸陽兩市共管區(qū))范圍內(nèi)的軌道交通。

(二)關(guān)于命名的主體及相關(guān)部門職責(zé)。

《規(guī)則》指出由三市民政部門牽頭開展跨市軌道交通車站及車輛基地命名工作。三市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸部門,軌道交通沿線各區(qū)縣人民政府、開發(fā)區(qū)管委會及軌道交通建設(shè)運(yùn)營單位,按照各自職責(zé)共同做好命名工作。三市內(nèi)各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)配合做好本轄區(qū)內(nèi)的命名工作,協(xié)助解決有關(guān)各方的分歧和矛盾。

(三)關(guān)于車站命名的原則和方法。

車站命名應(yīng)當(dāng)遵循“名地相符、指示明晰、用字規(guī)范、詞語簡潔”的原則并充分反映當(dāng)?shù)貧v史、文化、地理特征。一般按照以下順序派生命名:

車站所在區(qū)片或村落、鎮(zhèn)(街道)名稱。

這里的區(qū)片,指的是歷史上形成、名稱沿用至今,有相對明確點(diǎn)位但邊界模糊,且在三市范圍內(nèi)具有較強(qiáng)單一指位性區(qū)域(如大差市、三府灣、小寨等);這里的村落是指歷史上形成、名稱沿用至今且在三市范圍內(nèi)具有較高知名度及較強(qiáng)單一指位性的村落(如真花硙村、五席坊村);這里的鎮(zhèn)(街道),指的是按照《行政區(qū)劃管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,設(shè)置在三市范圍內(nèi)且不重名的鎮(zhèn)或街道(如東華街道、曲江街道)。

車站周邊公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑名稱。

這里的公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑,是指在三市范圍內(nèi)具有較高知名度、具有較強(qiáng)單一指位性的公共服務(wù)場所、公園、旅游勝地、名勝古跡、文物遺址、廣場、體育場(館)、公立醫(yī)院、高等院校、紀(jì)念地(如省體育場、白馬河公園、西北大學(xué)、大雁塔等)。

道路街巷名稱。

這里的道路街巷,是指經(jīng)三市政府(三市地名委或地名議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及各有關(guān)部門)批準(zhǔn)的,與軌道交通線路呈垂直交叉且具有較強(qiáng)單一指位性的道路(如寶泉路、灃東二路等)。以上名稱因歧義、誤導(dǎo)、指位性差,或無以上名稱可選擇時(shí)或有更合適的相關(guān)名稱時(shí),可擇定其他名稱。

(四)關(guān)于命名的禁止性規(guī)定。

《規(guī)則》規(guī)定車站名稱不得有下列情況:

不得使用樓盤(小區(qū))、企業(yè)字號、商標(biāo)名稱以及商業(yè)性建筑、設(shè)施和機(jī)構(gòu)名稱;

不得使用標(biāo)點(diǎn)符號;

不得使用與本市已有的軌道交通車站、非本市但與其他兩市互聯(lián)互通的外地軌道交通車站同名的名稱,并盡可能避免同音、近音、歧義;

不得使用雙站名;

不得違反國家、省、市地名管理法規(guī)的其它禁止性規(guī)定;

同時(shí),針對換乘車站名稱,《規(guī)則》要求以最先命名的車站名稱為標(biāo)準(zhǔn)車站名稱,不得再行命名。

(五)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)名稱及使用。

經(jīng)批準(zhǔn)的車站名稱為標(biāo)準(zhǔn)名稱。名稱用字應(yīng)體現(xiàn)“簡潔明了、指位準(zhǔn)確”的原則。一般來說,車站的專名以兩個字或三個字為宜,除特殊情況外一般不應(yīng)超過五個字;車站的羅馬字母拼寫必須以《漢語拼音方案》作為統(tǒng)一規(guī)范并在各類表示中予以規(guī)范;同時(shí)明確三市范圍內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)車站名稱的各類標(biāo)志標(biāo)識應(yīng)規(guī)范統(tǒng)一,符合國家相關(guān)規(guī)定。各有關(guān)部門因前期軌道交通工程的立項(xiàng)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等需要,在對外公布、懸掛、張貼、宣傳等過程中,如使用地鐵車站的規(guī)劃名稱或工程名稱時(shí),應(yīng)當(dāng)特別說明或在顯著位置注明該名稱為規(guī)劃名稱,如在名稱后綴括號,標(biāo)注“規(guī)劃名稱”,避免誤導(dǎo)公眾(如富 平南站(規(guī)劃名稱))。

(六)關(guān)于車站名稱更名、備案。

《規(guī)則》指出車站標(biāo)準(zhǔn)名稱應(yīng)保持穩(wěn)定,一般不予更名。確需更名的,應(yīng)當(dāng)遵循“有利于地名文化的傳承保護(hù)、確保交通安全、方便群眾出行、厲行節(jié)約”等原則,認(rèn)真做好社會意見征集、風(fēng)險(xiǎn)評估論證等工作。車站名稱備案由三市民政部門按照《地名管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定完成,向社會發(fā)布公告。

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不包含西咸新區(qū)

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為啥不包含西咸新區(qū)呢?

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應(yīng)該改了吧,之前也就是5-2,16-1這種完全由西咸新區(qū)投資的是他自己命名,那時(shí)候西咸新區(qū)還沒完全給西安代管

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漂泊游子 發(fā)表于 2025-01-10 12:19
為啥不包含西咸新區(qū)呢?

西咸新區(qū)算西安里了吧,不再單列,之前西咸新區(qū)投資的5-2,16-1確實(shí)是西咸新區(qū)自己命名的

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渭南…是不是17號線馬上要開工了?

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