全國軌道交通統(tǒng)計有問題

古道月明

鏑大王 發(fā)表于 2025-01-18 18:33
笑死，是不是大號公交是由你感覺的嗎…你感覺是就是？北京西郊線 十幾分鐘一趟，五節(jié)小車廂編組，最高時速四五十公里的有軌就不是大號公交了？ 重慶那小破單軌就不是大號公交了？ 自卑感深入骨髓導(dǎo)致無法獨立思考了？怎么就見不得西安好呢。。。

這玩意不是靠嘴的，自己好好去了解下什么是高峰小時單向客運量

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鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 19:08
這玩意不是靠嘴的，自己好好去了解下什么是高峰小時單向客運量

原來你還知道什么是高峰小時單向客運量啊，這倒好辦了。自己去查查西安云巴的數(shù)據(jù)是多少，再查查你口中所謂是“輕軌”的西郊線，蓉2的數(shù)據(jù)是多少，好好比較一下看看是不是你所說的“不是一個level”。不怕不知道，就怕你這種知道一點還半瓶子晃蕩自信心爆棚的人。

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古道月明

鏑大王 發(fā)表于 2025-01-18 19:56
原來你還知道什么是高峰小時單向客運量啊，這倒好辦了。自己去查查西安云巴的數(shù)據(jù)是多少，再查查你口中所謂是“輕軌”的西郊線，蓉2的數(shù)據(jù)是多少，好好比較一下看看是不是你所說的“不是一個level”。不怕不知道，就怕你這種知道一點還半瓶子晃蕩自信心爆棚的人。

呵呵，你想數(shù)字好看自己加上不得了廢什么話！比較個嘚，你自己慢慢去查吧沒空和你叨叨

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鏑大王

古道月明 發(fā)表于 2025-01-18 20:04
呵呵，你想數(shù)字好看自己加上不得了廢什么話！比較個嘚，你自己慢慢去查吧沒空和你叨叨

怎么急了呀，你自己先提的云巴和人家“輕軌”不是一個level的呢，還搬出單向小時最大運力試圖唬人，怎么到討論具體數(shù)據(jù)的時刻就慫了呀。你不知道我可以告訴你，西安云巴的單向小時運力為6k-10k，西郊線為5-6k，蓉2在10k左右。睜大眼睛好好看看，下次黑西安記得黑到點上啊，別再鬧笑話了。

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Misaki666

秦穆公 發(fā)表于 2025-01-18 05:59
西安云巴是西安高新區(qū)控股的，不是民營企業(yè)。反倒是深圳地鐵4號線、6號線、13號線是港鐵獨資的，屬于外資民營企業(yè)。

比亞迪出身，跟人家中車，鐵建，中建這些國字號坐不到一張桌子上

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秦穆公

Misaki666 發(fā)表于 2025-1-18 23:31
比亞迪出身，跟人家中車，鐵建，中建這些國字號坐不到一張桌子上

那咋深圳云巴、重慶云巴算了？
那咋一堆龐巴迪的APM算了？
一堆路面跑的破有軌電車也算了？

別人欺負你就奮力反抗，而不是絞盡腦汁分析別人欺負的對。

秦穆公

古道月明 發(fā)表于 2025-1-18 17:03
那就不清楚了，算不算無所謂了，趕緊修地鐵才是正事

如果統(tǒng)計標準都因城而異的話，建再多線路也可以不算在內(nèi)的。
比如，哪天給你高架不算在內(nèi)；西咸新區(qū)不算在內(nèi)。
甚至就像高德一樣，就是不給你算在內(nèi)，咋辦？

只要還是現(xiàn)在這樣的田忌賽馬，怎么樣都賽不贏的。

Misaki666

秦穆公 發(fā)表于 2025-01-19 01:47
本帖最后由 秦穆公 于 2025-1-19 01:48 編輯


那咋深圳云巴、重慶云巴算了？
那咋一堆龐巴迪的APM算了？
一堆路面跑的破有軌電車也算了？

別人欺負你就奮力反抗，而不是絞盡腦汁分析別人欺負的對。

別的城市云巴也沒算啊，說白了是云巴這個概念本身還沒有獲得專業(yè)類別認定，它具體應(yīng)該屬于輕軌，還是apm，還是有軌電車，還是地鐵，還是就叫云巴，目前還只能叫未定交通類別，等正式確定類別了自然會給統(tǒng)計啊

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