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[建筑] 陜西填補(bǔ)國內(nèi)大型無人機(jī)干線物流運(yùn)輸空白

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發(fā)表于 2025-2-17 14:52:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
西安發(fā)展-悅西安-陜西填補(bǔ)國內(nèi)大型無人機(jī)干線物流運(yùn)輸空白-榮耀西安論壇-(1)

2月16日,在榆陽馬合通用機(jī)場,滿載榆林羊肉的大型固定翼無人機(jī)即將起飛。



2月16日0時10分,一架滿載新鮮榆林羊肉的大型固定翼無人機(jī)從榆陽馬合通用機(jī)場起飛,經(jīng)過2小時47分鐘飛行,平穩(wěn)降落在西安藍(lán)田機(jī)場。這意味著榆林至西安城際低空物流航線成功首航,填補(bǔ)了國內(nèi)大型無人機(jī)干線物流運(yùn)輸?shù)目瞻,展示了低空?jīng)濟(jì)在物流、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用前景,代表著榆林在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

此次航行無人機(jī)為我國自主研制的大型貨運(yùn)無人機(jī),最大載重1.5噸,單次航行可覆蓋1200公里,并搭載智能感知與自主避障系統(tǒng),具備夜間航行能力,能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜氣象條件下全流程無人化操作。

“榆林是第一批國家級民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。此次通過無人機(jī)運(yùn)送陜北羊肉,既保證了食品新鮮度,又提高了物流效率!庇荜栺R合通用機(jī)場負(fù)責(zé)人劉志軍說,本次航線距離為580公里,運(yùn)送時間較傳統(tǒng)陸運(yùn)節(jié)省70%以上。

“為做好此次大型無人機(jī)長距離物流運(yùn)輸保障工作,我們與省氣象局提前會商,形成了工作專班并組成團(tuán)隊(duì),赴榆陽馬合通用機(jī)場,運(yùn)用先進(jìn)的激光測風(fēng)雷達(dá)和風(fēng)廓線雷達(dá),開展線上保障服務(wù)和預(yù)報服務(wù)!庇芰质袣庀缶謽I(yè)務(wù)科科 長高建倫說

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發(fā)表于 2025-2-17 15:15:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
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發(fā)表于 2025-2-17 15:54:42 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
唉,希望別給東南做了嫁衣。

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發(fā)表于 2025-2-17 16:21:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
按照10的噸公里成本來算,運(yùn)一噸羊肉飛行成本5800,還不算兩端貨車轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用

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發(fā)表于 2025-2-18 17:11:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
Weekendrain 發(fā)表于 2025-02-17 16:21
按照10的噸公里成本來算,運(yùn)一噸羊肉飛行成本5800,還不算兩端貨車轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用

人家這是做試驗(yàn)。你沒看出其中的創(chuàng)新點(diǎn),一不是電動旋翼飛機(jī),二是傳統(tǒng)燃油飛機(jī),航程更遠(yuǎn),三是軍民融合,想像一下無人轟炸機(jī),四是放大一下,既便是傳統(tǒng)能源飛機(jī)也可無人化,五是高價值冷鏈貨物的短時間運(yùn)輸,六是深空無人飛行,可在人不適宜的環(huán)境中飛行
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