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[道路] 西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程EPC工程總承包項目首個承臺順利完成澆筑

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近日
西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程
EPC工程總承包項目
首個承臺順利完成澆筑
這是繼項目首根樁基開鉆以來
圓滿完成的又一個重大節(jié)點
項目介紹
西安交通-悅西安-西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程EPC工程總承包項目首個承臺順利完成澆筑-榮耀西安論壇-(1)
西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程EPC工程總承包項目位于西安市蓮湖區(qū),規(guī)劃為樞紐型互通式立交,南起南二環(huán)與桃園南路交叉口,北至西二環(huán)與大慶路交叉口,工程全長約3.49千米;新建四條立交匝道與現(xiàn)狀立交預留節(jié)點、改造后的西二環(huán)快速路高架橋銜接,形成完整的樞紐型互通立交。項目建成后,能夠完善快速路網(wǎng)系統(tǒng)、優(yōu)化區(qū)域交通組織、補齊立交缺失功能,實現(xiàn)昆明路快速路、西二環(huán)、南二環(huán)、高新區(qū)唐延路之間的交通轉(zhuǎn)換。同時,西南二環(huán)立交項目交通組織優(yōu)化成功入選西安交警2024年十大交通精細化治理案例,為西安市其他施工區(qū)域或交通擁堵節(jié)點的交通組織優(yōu)化提供了寶貴經(jīng)驗。
此次澆筑的承臺地點位于西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程EPC工程總承包項目NW匝道處,承臺平面尺寸為長6.5米,寬3米,高2.3米,設計采用C35混凝土澆筑,基坑開挖深度4.5米,澆筑方量約44方。在施工過程中,項目部遵循大體積混凝土施工方案的嚴格要求進行施工,設置測溫點以監(jiān)控混凝土內(nèi)部溫度,并采取保溫措施以防止內(nèi)外溫差超過25℃,從而避免因溫差過大而產(chǎn)生裂縫。在混凝土澆筑過程中,由于場地限制和基坑內(nèi)施工空間的狹窄,項目部通過精心規(guī)劃澆筑順序,采用“分段推進、斜面分層”的施工方法,確保了承臺施工質(zhì)量可控。
西安交通-悅西安-西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程EPC工程總承包項目首個承臺順利完成澆筑-榮耀西安論壇-(2)
自開工以來,項目團隊始終堅持“以客戶為中心”,秉持“精心組織、精細施工、精益管理”的原則,制定詳細的進度時間表,明確各階段目標任務。通過每日碰頭會、每周進度會、階段性總結會等形式,及時協(xié)調(diào)解決施工出現(xiàn)的問題,確保各環(huán)節(jié)無縫對接,扎實推進現(xiàn)場施工進度,確保每一道工序嚴謹合規(guī),每一步操作精準到位。此次節(jié)點目標圓滿完成,不僅是項目建設中的一個重要里程碑,更為后續(xù)工程提供了寶貴的經(jīng)驗示范。接下來,項目團隊將繼續(xù)保持昂揚斗志,科學管理,勇于創(chuàng)新,確保項目高質(zhì)量如期交付,為城市建設再添新彩。
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眼瞅著中間有段時間,二環(huán)主線要中斷啊

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最終,昆明路高架和豐慶路怎么連?

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發(fā)表于 2025-2-18 18:13:35 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
看一百次海 發(fā)表于 2025-02-18 17:57
最終,昆明路高架和豐慶路怎么連?

圖上不很明顯么

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沒有立交直連?好像還是走輔道?

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西二環(huán)除了修匝道,主路有沒有加寬
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