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[航空] 【T5】真航拍

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發(fā)表于 2025-2-24 21:51:41 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
灰確實(shí)大。。。

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發(fā)表于 2025-2-24 21:55:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC

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發(fā)表于 2025-2-24 22:44:38 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
理想理想 發(fā)表于 2025-02-24 19:47
西安T5,70萬平米,廊橋數(shù)量70個。
蘭州T3,40萬平米,廊橋數(shù)量60個。
圖為蘭州機(jī)場T3

西安T5廊橋有好幾個是這種一個橋可以停一架大型機(jī)或兩架中型機(jī)的(圖轉(zhuǎn)自xhs) ,所以西安t5廊橋數(shù)量并不是直接等于可停飛機(jī)量;蘭州一方面是利用好了指廊端頭的空間而西安因?yàn)榛械雷璧K無法在末端設(shè)置登機(jī)口;另一方面是蘭州的寬體機(jī)登機(jī)口數(shù)量比西安少,所以廊橋的密度會大一些
西安交通-悅西安-【T5】真航拍-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2025-2-24 23:53:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
StarrySky 發(fā)表于 2025-02-24 22:44
西安T5廊橋有好幾個是這種一個橋可以停一架大型機(jī)或兩架中型機(jī)的(圖轉(zhuǎn)自xhs) ,所以西安t5廊橋數(shù)量并不是直接等于可停飛機(jī)量;蘭州一方面是利用好了指廊端頭的空間而西安因?yàn)榛械雷璧K無法在末端設(shè)置登機(jī)口;另一方面是蘭州的寬體機(jī)登機(jī)口數(shù)量比西安少,所以廊橋的密度會大一些

我大概數(shù)了一下,蘭州T3的大型機(jī)停機(jī)位應(yīng)該也有15~16個,這個數(shù)量也不少了!
西安T5無法充分利用廊橋盡頭的空間,實(shí)在太遺憾了!
西安交通-悅西安-【T5】真航拍-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2025-2-25 08:49:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
理想理想 發(fā)表于 2025-02-24 23:53
我大概數(shù)了一下,蘭州T3的大型機(jī)停機(jī)位應(yīng)該也有15~16個,這個數(shù)量也不少了!
西安T5無法充分利用廊橋盡頭的空間,實(shí)在太遺憾了!

西安T5踏馬真擰巴,蘭州T3更合理

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發(fā)表于 2025-2-25 10:46:17 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
比蘭州機(jī)場差

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發(fā)表于 2025-2-25 11:24:29 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
JQG 發(fā)表于 2025-2-24 21:41
周圍應(yīng)該多栽樹啊

你真夠外行的,機(jī)場四周就不能種樹,甚至低矮的樹和花䓍也不行,只能是草坪,若有高度的桿物鳥容易作窩,影響飛行安全。
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