軟件新城

worthy

以后AI會(huì)代替很多初級(jí)程序員的工作了

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Kee

西安營(yíng)商環(huán)境真的讓企業(yè)寒心，創(chuàng)造GDP最多的地方?jīng)]有地鐵。

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heheda

qxf 發(fā)表于 2025-03-03 09:48
感覺(jué)人不少啊，每天上下班走這塊都堵的不行，晚上從這塊過(guò)，大樓里面都是燈火通明的

那是存量，軟件新城的增量確實(shí)不行了，不如比亞迪。

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刺青

西安外包太多了，這兩年外包不好過(guò)

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火星沒(méi)有人

看看這個(gè) 發(fā)表于 2025-03-02 22:37
下一個(gè)風(fēng)口讓杭州抓住了，本來(lái)同是二線(xiàn)城市，下面恐怕是連車(chē)尾燈都看不到了

新能源汽車(chē)不是風(fēng)口?一個(gè)二線(xiàn)城市總不能全要吧

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hcksust

得不到市上的支持

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看看這個(gè)

火星沒(méi)有人 發(fā)表于 2025-03-03 15:22
新能源汽車(chē)不是風(fēng)口?一個(gè)二線(xiàn)城市總不能全要吧

杭州一次六個(gè)風(fēng)口，byd的風(fēng)口主要還在深圳，汽車(chē)說(shuō)到底是傳統(tǒng)行業(yè)，市場(chǎng)就呢么大，需求不是一臺(tái)油車(chē)就是一臺(tái)電動(dòng)。ai是全新行業(yè)，膨脹的多大，就增加多少，完全沒(méi)得比。杭州不是說(shuō)在二線(xiàn)城市領(lǐng)不領(lǐng)跑的問(wèn)題，怕是已經(jīng)邁著步子向一線(xiàn)去了。同樣西安有這么多的開(kāi)發(fā)人才，確完全搞不出來(lái)，錯(cuò)過(guò)風(fēng)口豈不可惜。

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火星沒(méi)有人 發(fā)表于 2025-03-03 15:22
新能源汽車(chē)不是風(fēng)口?一個(gè)二線(xiàn)城市總不能全要吧

同時(shí)你也就理解，軟件新城為什么現(xiàn)在還起不來(lái)

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