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[城市PK] 2025年第10周中國機場客流量50強出爐!西安咸陽國際機場跌出前十

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發(fā)表于 2025-3-12 00:24:16 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC

太巧了兄弟,那這會也在東京了吧都市圈-悅西安-2025年第10周中國機場客流量50強出爐!西安咸陽國際機場跌出前十-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2025-3-13 16:25:32 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安的地理位置決定了客流受高鐵影響較為嚴重,至于T5,在兩條跑道運行的前提下對客流影響不大,不會有質的提升。大家可以看一下,前十的機場離已經(jīng)沒幾個雙跑道運行的機場了,多的四五條,少的也有三跑道了,西安在硬件上已經(jīng)落后了很多了,客流的落后成了必然。畢竟西安的極限小時航班數(shù)量才57.

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發(fā)表于 2025-3-17 20:55:24 | 只看該作者 來自: 歐盟
水墨人生 發(fā)表于 2025-3-13 16:25
西安的地理位置決定了客流受高鐵影響較為嚴重,至于T5,在兩條跑道運行的前提下對客流影響不大,不會有質的 ...

杭州還是雙跑都市圈-悅西安-2025年第10周中國機場客流量50強出爐!西安咸陽國際機場跌出前十-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2025-3-22 21:51:17 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
小太陽0811 發(fā)表于 2025-03-11 08:32
還真不是,疫情前咸陽自己的判斷是能夠超大興,北京,天府,雙流,因為認為這四個會彼此分流。其實排名下降,一方面是西北民航整體不行,區(qū)域增速不如新疆,東北。一方面是中短途受高鐵沖擊明顯。

咸陽不可能超過大興和首都!

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發(fā)表于 2025-3-24 06:14:09 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
新新的相當于一整座大興的體量剛投用 等著吧差不了的
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