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[城市PK] 2025年第10周中國(guó)機(jī)場(chǎng)客流量50強(qiáng)出爐!西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)跌出前十

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發(fā)表于 2025-3-11 06:57:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
其實(shí),是因?yàn)橛辛吮本┐笈d

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發(fā)表于 2025-3-11 06:58:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
正在貢獻(xiàn)
都市圈-悅西安-2025年第10周中國(guó)機(jī)場(chǎng)客流量50強(qiáng)出爐!西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)跌出前十-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2025-3-11 07:45:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
每年3月4月和11月12月都是XIA淡季   落后也正常   主要目標(biāo)是跟前面咬住差距  不要落后太多就行 5月開始才是西安旺季 到時(shí)候看情況

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發(fā)表于 2025-3-11 07:54:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
阿童木先生 發(fā)表于 2025-03-10 22:49
旺季時(shí)間不一樣 冬季和春運(yùn)是昆明重慶一年的大頭

都知道淡旺季。我說的是年底最終的量。至少去年,西安旺季也無法超越重慶 杭州。最終落后重慶杭州這在18 19年是沒有的

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發(fā)表于 2025-3-11 08:32:37 | 只看該作者 來自: 中國(guó)北京
蓋世 發(fā)表于 2025-3-11 06:57
其實(shí),是因?yàn)橛辛吮本┐笈d

還真不是,疫情前咸陽自己的判斷是能夠超大興,北京,天府,雙流,因?yàn)檎J(rèn)為這四個(gè)會(huì)彼此分流。其實(shí)排名下降,一方面是西北民航整體不行,區(qū)域增速不如新疆,東北。一方面是中短途受高鐵沖擊明顯。

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發(fā)表于 2025-3-11 11:15:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
蓋世 發(fā)表于 2025-03-11 06:57
其實(shí),是因?yàn)橛辛吮本┐笈d

這與大興機(jī)場(chǎng)有何關(guān)關(guān)系?不懂就問。

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發(fā)表于 2025-3-11 14:58:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC

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發(fā)表于 2025-3-11 23:48:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: APNIC
重點(diǎn)是還有兩條跑道沒啟用,旺季也不太容易上去。差不多年底新跑道啟用后才能放量。
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