T5的運(yùn)營讓T3壓力減輕很多

gakki嫁我 · 發(fā)表于 2025-3-13 22:57:23

視頻截圖來自：bilibili up主“夢(mèng)見1234”的視頻

up主乘坐MU2430由西安前往濟(jì)南
起飛前的滑行
拍到當(dāng)前T3的狀況

T3遠(yuǎn)機(jī)位停機(jī)坪沒有�？恳患苤写笮涂蜋C(jī)
之前這個(gè)地方動(dòng)不動(dòng)都是好幾架
很多次都是被擺渡車?yán)竭@個(gè)位置乘機(jī) 西安交通-悅西安-T5的運(yùn)營讓T3壓力減輕很多-榮耀西安論壇-(1)

南航休息室對(duì)應(yīng)的指廊
一側(cè)停靠了兩架川航、一架廈航
另一側(cè)�？康娜悄虾�
其中有一架是330
T3為數(shù)不多的寬體機(jī)了

西安交通-悅西安-T5的運(yùn)營讓T3壓力減輕很多-榮耀西安論壇-(3)

東航V36休息室對(duì)應(yīng)的指廊
停著吉祥、春秋、江西航、長龍
之前去到這個(gè)指廊
很大概率被發(fā)配到遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口西安交通-悅西安-T5的運(yùn)營讓T3壓力減輕很多-榮耀西安論壇-(6)

南三指廊
當(dāng)時(shí)一架也沒停

不過也必須得承認(rèn)
MU2430當(dāng)時(shí)的出發(fā)時(shí)間應(yīng)該是早上10:30左右
已經(jīng)過了早上出發(fā)的高峰期

但是
即使在高峰期
T3的遠(yuǎn)機(jī)位應(yīng)該也用不到幾個(gè)了
擺渡車應(yīng)該也很少使用了西安交通-悅西安-T5的運(yùn)營讓T3壓力減輕很多-榮耀西安論壇-(7)