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3月31日,隨著首根接觸網(wǎng)鋼柱在西安東站西渝場段完成組立,標志著西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐——西安東站“四電”工程進入全面建設新階段。
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2025-3-31 19:08 上傳
“四電”工程作為高速鐵路技術(shù)體系的核心部分,涵蓋通信、信號、電力和牽引供電等工程,如同高鐵的“中樞大腦”。它不僅是鐵路建設的關(guān)鍵環(huán)節(jié),更是高鐵開通后實現(xiàn)平穩(wěn)、高效運營的動力保障。
施工過程中,中鐵一局電務公司西安東站“四電”工程項目部堅持科技創(chuàng)新賦能東站建設,先后研發(fā)了全景電子沙盤+GIS系統(tǒng)及數(shù)字化四電接口平臺管理系統(tǒng),實現(xiàn)了對車站“四電”工程相關(guān)設備位置、狀態(tài)、標準的即時掌握,確保接觸網(wǎng)高質(zhì)量、高精度架設,高效優(yōu)質(zhì)按期完成施工任務。
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2025-3-31 19:09 上傳
截至目前,西安東站通信、信號、電力和牽引供電系統(tǒng)工程均已展開集中施工,西安東站“四電”工程進入全面建設階段。
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2025-3-31 19:09 上傳
西安東站位于西安市高鐵東城中央商務辦公核心區(qū),是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐,車站車場總規(guī)模13臺27線,其中西渝高速場5臺9線,西武高速場4臺8線,西康普速場4臺10線,預留城際場。同時,車站還配套設置動車運用所、走行線、普速存車場等設備設施。車站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米,其中站房10萬平方米,整體建筑氣勢恢宏,寓意“秦山渭水、絲路長安”。屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài),展現(xiàn)了“八百里秦川”的恢弘氣勢。立面運用靈動弧線造型,勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢,寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標。
西安東站作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐,建成投用后,車站旅客年發(fā)送量預計將達到3650萬人次,將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力,對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務“一帶一路”倡議、支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設具有重要意義。
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