東2.5環(huán)幸福大橋3.31下午實(shí)拍

raiun

走東三環(huán)和十里鋪的的縮短了十分鐘路程

vateur

早上跑了一趟，從廣泰門北邊到雁翔路，用了31分鐘，之前走東二環(huán)，35分鐘左右。剛通車，車確實(shí)少，速度也能跑起來，問題是我從咸寧路那邊出來走輔道了，后半段紅綠燈太多了，所以并沒有節(jié)省幾分鐘時(shí)間。東二環(huán)是金花隧道以北特別堵，過了金花隧道后就好了。所以兩條路線一條是后半段慢，一條是前半段慢。

長(zhǎng)安小子

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 11:07
早上跑了一趟，從廣泰門北邊到雁翔路，用了31分鐘，之前走東二環(huán)，35分鐘左右。剛通車，車確實(shí)少，速度也能跑起來，問題是我從咸寧路那邊出來走輔道了，后半段紅綠燈太多了，所以并沒有節(jié)省幾分鐘時(shí)間。東二環(huán)是金花隧道以北特別堵，過了金花隧道后就好了。所以兩條路線一條是后半段慢，一條是前半段慢。

那你以后準(zhǔn)備走哪條

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tieyf

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 11:07
早上跑了一趟，從廣泰門北邊到雁翔路，用了31分鐘，之前走東二環(huán)，35分鐘左右。剛通車，車確實(shí)少，速度也能跑起來，問題是我從咸寧路那邊出來走輔道了，后半段紅綠燈太多了，所以并沒有節(jié)省幾分鐘時(shí)間。東二環(huán)是金花隧道以北特別堵，過了金花隧道后就好了。所以兩條路線一條是后半段慢，一條是前半段慢。

不建議在萬(wàn)壽路咸寧路出來走輔道，萬(wàn)壽南路和建工路上至少7個(gè)紅綠燈。建議是下咸寧路隧道上建工路高架往二環(huán)方向。到了東南二環(huán)有2個(gè)策略，一個(gè)是右轉(zhuǎn)往東二環(huán)北行，東二環(huán)咸寧路下掉頭往南，繼續(xù)走二環(huán)直到雁翔路下。。另一個(gè)是到了東南二環(huán)直行往南二環(huán)西行，下高架后金水路右轉(zhuǎn)，繞道友誼東路右轉(zhuǎn)到雁翔路，供參考

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tieyf

長(zhǎng)安小子 發(fā)表于 2025-03-31 23:39
以前走東二環(huán)？

偶爾走，現(xiàn)在不是必經(jīng)路了

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vateur

長(zhǎng)安小子 發(fā)表于 2025-4-1 11:12
那你以后準(zhǔn)備走哪條

每天出門前看導(dǎo)航，哪邊時(shí)間少走哪邊，時(shí)間長(zhǎng)了就觀察出來規(guī)律了

vateur

tieyf 發(fā)表于 2025-4-1 11:21
不建議在萬(wàn)壽路咸寧路出來走輔道，萬(wàn)壽南路和建工路上至少7個(gè)紅綠燈。建議是下咸寧路隧道上建工路高架往 ...

對(duì)，導(dǎo)航上也有繼續(xù)往前走的方案，但是看了一眼用時(shí)，繞路之后時(shí)間上也就是一兩分鐘的差別，所以還是提前出來走輔道了，后面過了好幾個(gè)紅綠燈，拐了好幾個(gè)彎才到的

tieyf

vateur 發(fā)表于 2025-04-01 14:40
對(duì)，導(dǎo)航上也有繼續(xù)往前走的方案，但是看了一眼用時(shí)，繞路之后時(shí)間上也就是一兩分鐘的差別，所以還是提前出來走輔道了，后面過了好幾個(gè)紅綠燈，拐了好幾個(gè)彎才到的

繞路1公里，省好幾個(gè)紅綠燈，駕駛體驗(yàn)是完全不同的

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