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[鐵路] 西延高鐵引入西安北站改造工程組織試驗動車組進行動態(tài)檢測

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發(fā)表于 2025-4-13 20:35:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: APNIC
4月2日至10日,西延高鐵引入西安北改造工程組織試驗動車組進行動態(tài)檢測,對高鐵線路及各系統(tǒng)進行全面檢測,確保線路的安全與平穩(wěn)運行。動態(tài)試驗期間嚴格按照規(guī)定流程及方案進行動態(tài)檢測試驗,項目團隊將進一步優(yōu)化資源配置,加強施工過程質(zhì)量管控,為西安北站的安全運行提供堅實的保障。
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發(fā)表于 2025-4-13 21:49:05 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

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發(fā)表于 2025-4-13 22:03:24 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
高新一路 發(fā)表于 2025-04-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

正線接西安東,連絡(luò)線接西安北

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發(fā)表于 2025-4-14 06:41:28 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

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發(fā)表于 2025-4-14 07:02:39 | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
xo1573 發(fā)表于 2025-4-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

不是根據(jù)車站的名字叫個東西南北就決定線路走向的,而是根據(jù)車場方向。

西安東站的車場是南北走向,西延是國家南北大通道包海的一部分。
西安北的車場是東西走向,你過去了還得原地折返。

再說西延在西安市區(qū)東部架設(shè),到東站是一條直線,到北站反而要拐個直角彎。
這么簡單的道理,非只看名字。

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發(fā)表于 2025-4-14 07:12:37 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
高新一路 發(fā)表于 2025-04-13 21:49
西延始發(fā)就是西安北吧,還是西安東?

正線去西安東站,有去西安北站的聯(lián)絡(luò)線,今年年底先去西安北站,明年6月底去西安東站,明年西安東站開通后大量車次都去東站,北站留少量始發(fā)和跨線車

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發(fā)表于 2025-4-14 07:32:17 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
xo1573 發(fā)表于 2025-04-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

北站是東西走向的車站,東站才是南北走向的車站,并且西延是從東邊走的南北走向線路,去東站很合理啊,又不是從北站那附近直著北上的

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發(fā)表于 2025-4-14 12:19:23 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
xo1573 發(fā)表于 2025-04-14 06:41
為啥一個向北的線路要從東站發(fā)?一直有這個疑問

按你的理論,向北比如延安方向應(yīng)該從北邊的站發(fā)出,那向南比如安康方向也應(yīng)該從南邊的站發(fā)出,那請問延安到安康怎么走?事實上,南北方向(如西康-西延)從東西兩側(cè)(西安東)過,東西方向(如鄭西-西寶)從南北兩側(cè)(西安北)過,才是合理的。
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