西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)云觀村隧道出口掘進(jìn)突破2000米

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4月13日，由中鐵北京局承建的西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)云觀村隧道出口掘進(jìn)順利突破2000米，為西渝高鐵早日建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

云觀村隧道位于四川省達(dá)州市宣漢縣，全長(zhǎng)6215米。隧道全段為IV、V級(jí)圍巖，三處穿越淺埋沖溝，最大開(kāi)挖斷面達(dá)154.13平方米，最小埋深僅0.98米，單頭掘進(jìn)距離長(zhǎng)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
施工中，項(xiàng)目部引入36米自行式液壓仰拱棧橋、智能化澆筑二襯臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手等智能機(jī)械隧道施工設(shè)備，采用臺(tái)階法快速掘進(jìn)技術(shù)，高效推進(jìn)施工。根據(jù)隧道圍巖地質(zhì)特點(diǎn)，項(xiàng)目部在開(kāi)挖中動(dòng)態(tài)調(diào)整周邊炮眼間距、裝藥量等爆破參數(shù)，運(yùn)用控制性爆破技術(shù)，有效減少對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng)。通過(guò)應(yīng)急廣播、應(yīng)急照明、視頻監(jiān)控三大安全系統(tǒng)進(jìn)行全方位盯控，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)穿透式管理，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量安全。同時(shí)，項(xiàng)目部劃分了洞口管理單元，設(shè)置相應(yīng)管理人員，明確責(zé)任分工，持續(xù)加大考核力度，切實(shí)做到對(duì)物資、機(jī)械、隊(duì)伍等資源的集約化、扁平化和精細(xì)化管理，確保隧道開(kāi)挖高效作業(yè)。截至目前，云觀村隧道出口開(kāi)挖支護(hù)完成2000米，云觀村隧道進(jìn)口開(kāi)挖支護(hù)完成2369米，進(jìn)出口掘進(jìn)共計(jì)4369米，占隧道總里程6215米的70%，項(xiàng)目建設(shè)正有力有序推進(jìn)。

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