|
4月14日,西延鐵路站房銅川站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利提升,標(biāo)志著全面進(jìn)入金屬屋面施工與裝飾裝修新階段。此次提升的網(wǎng)架平面長125.7米,寬71米,總重量超435噸,采用“地面拼裝+整體液壓提升”的施工工藝。
為了確保提升順利,針對場地受限、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)跨度大、節(jié)點復(fù)雜等施工難點,項目部編制了鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架專項施工方案,多次召開專家論證會,不斷優(yōu)化方案,創(chuàng)新采用"整體液壓同步提升技術(shù)"的工藝。過程中,項目部采用12臺液壓提升器協(xié)同作業(yè),每提升1米暫停校驗,利用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)實時校核,安排專人全程監(jiān)測位移及變形情況,利用計算機(jī)同步控制系統(tǒng),通過順控、點動等精細(xì)化操作,確保百噸級鋼結(jié)構(gòu)“毫米級”精準(zhǔn)就位。
|
悅西安相關(guān)推薦: 上一篇:鄠周眉高速年內(nèi)能通車嗎?西寶高速太堵了下一篇:西渝高鐵康渝段站前7標(biāo)銅缽河特大橋連續(xù)梁合龍
|